寶馬320i B48動(dòng)力被封印？刷ECU可以科學(xué)的釋放潛能！

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如果有人問你寶馬最重要的車型是什么？相信真正懂這個(gè)品牌的肯定會(huì)說是寶馬3系。就像奔馳S級(jí)之于奔馳一樣，寶馬真正重要的車型其實(shí)是3系。大家認(rèn)為只有動(dòng)力強(qiáng)勁的330（328）才叫寶馬3系，325和320只是退而求其次的產(chǎn)物。這其中，320更是處于鄙視鏈最底層的位置?？氨却蟊姼郀柗虻鸟R力和扭矩，“20”標(biāo)識(shí)的結(jié)尾，它仿佛不屬于3系中的一員。

本輛18年末出廠的寶馬320i搭載著型號(hào)為B48B20C的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kW(184PS)/5000-6500rpm，最大扭矩為270NM/1350-4600rpm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

艾森發(fā)布寶馬320i B48程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測(cè)-動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級(jí)后程序-升級(jí)后車輛檢測(cè)-再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：B48寶馬320艾森實(shí)測(cè)安全穩(wěn)定版，渦輪壓力1.1bar，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無任何損傷，ECU升級(jí)后油門更加靈敏，響應(yīng)更加積極，起步更輕松；后段動(dòng)力很足很猛，推背感更強(qiáng)，開起來特別給力！