說到奔馳車,給人的第一印象就是豪車??上旅嬉榻B的這臺奔馳E級似乎和豪華有點不沾邊。為什么要這么說呢? 首先我們先來說說燈光系統(tǒng),原車近光采用的光源是LED,遠光卻是有著“蠟燭燈”著稱的鹵素?zé)?。哪有大幾十萬的車還用鹵素?zé)簦谌藗兊挠∠笾宣u素?zé)糁挥性谝恍┲械投塑囆蜕喜艜?。和E級同級別的同年款寶馬5系和奧迪A6L都是標(biāo)配雙光氙氣燈,不管是亮度還是美觀度都遠遠甩E級好幾條街。要是說給它“小弟”C級用鹵素?zé)暨€說得過去。 為此車主也開始慢慢的尋找解決方案,起初換了一對LED燈泡,效果并不理想,最后還是換回了鹵素?zé)?。也有想過換原廠高配全LED大燈總成,可換高配總成的費用有點超預(yù)算。車主也在網(wǎng)上瀏覽過在原車大燈的基礎(chǔ)上增加透鏡,怎奈案例都是非常老款的車型或者都是直接換高配總成的。這個計劃也就擱淺的一段時間。直到后來客戶看到我們給一臺奔馳E級W213遠光位裝了一對激光透鏡,這臺車也是全國首改,沒有任何的改裝案例可以借鑒,還好憑借師傅們多年的改裝經(jīng)驗,攻克了種種的問題,最終還是完美的上車。
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升級車型:奔馳E級 升級配置:PDK LED雙光透鏡
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雖然說原廠近光的光源是LED,可也是不帶透鏡的LED,反光碗折射出來的都不會太亮。這低配車和高配車相差也太大了。
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原廠車燈效果,這個效果就跟普通10萬左右車型照射出來的效果一樣,跟大幾十萬豪華車都不沾邊。
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師傅將E級車燈打開后,看似簡單的車燈,設(shè)計的還是很復(fù)雜。遠光位又小,這就很考驗師傅的手藝和技術(shù)。透鏡安裝的不好,即影響美觀又不能將透鏡的最好效果發(fā)揮出來。
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當(dāng)天改裝車型,全都是燈光升級:江門鶴山過來的豐田普拉多遠光位專用套件改燈,東莞虎門老款豐田佳美車燈升級,東莞長安奔馳E級遠光位升級。解鎖更多改裝案例請移步鋒程車改官網(wǎng)查閱。
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隨著時間的推移,E級車燈也復(fù)原上車。在這小編給提個醒,此款車型改燈的案例網(wǎng)上幾乎沒有,很少店有改過。如想要改燈的,最好是咨詢是否有改過案例。別到時候后悔了可是自己。
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升級后車燈效果,雖然比不上激光車燈那樣強悍,但也絕對比原廠高配全LED大燈還亮。晚上鋪路效果更明顯。
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奔馳E級遠光位升級PDK-LED雙光透鏡就到此結(jié)束,有想法還在觀望的你是否也心動了。歡迎來撩。
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