大眾凌渡 280T刷ECU方案，動力來的更快更直接！

AESCN艾森

有渦輪等于加速快，然后就有駕駛樂趣了？這個想法，不全對，也不全錯，家用車配備小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的本意是降低排放，加速快只是副作用之一，但也并非壞事。不可否認(rèn)，加速快是駕駛樂趣的重要組成部分，但并不直接等同，除了快之外，我覺得至少要有人車合一、默契的感覺才算有駕駛樂趣。

車型分析

大眾凌度1.4T是一款標(biāo)準(zhǔn)的小排量渦輪增壓車型，配備高低功率兩款配置，本臺車是高功率280TSI，原車最大馬力150HP/110KW（5000rpm）/最大扭矩250Nm（1750-3000rpm），匹配的7速DSG雙離合變速箱。

定制方案

艾森發(fā)布大眾凌渡1.4T 280T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

車輛信息

品牌：Vw大眾
車型：凌渡1.4T-150HP
發(fā)動機(jī)：1.4T
出廠日期：2018-01
硬件狀態(tài)：素車
升級需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

試駕反饋

艾森ECU升級后凌度1.4T高功率加速動力更充沛有勁，超車明顯比原車有省勁兒了，前段起步提速ECU升級后也感覺明顯更加靈敏，開了一段時間著重觀察了下油耗情況，跟ECU升級前相比基本持平，很滿意！

施工過程

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1.車輛檢測
2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3.讀取原車程序
4.根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案
5.程序調(diào)校
6.植入升級后程序
7.升級后車輛檢測
8.再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）
9.合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車