哈弗H5 2.0T汽油版刷ECU升級動力：加速遲滯減緩動力更充沛！

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哈弗品牌獨立運營后新車不斷更新，幾近完整的SUV產(chǎn)品陣容在國內(nèi)掀起一股熱銷風(fēng)暴，與銷冠城市SUV H6不同，哈弗H5還在保留著非承載式車身的越野車風(fēng)范，所以對于鐘愛越野的購車者來說，哈弗H5仍然是最佳選擇。不過從駕駛體驗來講，先不論油耗和噪音的問題，動力遲滯和自重帶來的起步提速沉重感困擾了很多車友。關(guān)注艾森的車友應(yīng)該都知道，很多哈弗1.5T安裝艾森的TuningBox產(chǎn)品去解決改善起步提速肉的問題，效果非常顯著。而2.0T汽油版更多車主選擇刷ECU全面優(yōu)化動力表現(xiàn)。

這臺15款哈弗H5在動力系統(tǒng)上搭載著代號為4G63S4T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140 kW(190PS)，最大扭矩250Nm，匹配傳統(tǒng)的6速手動變速箱。從數(shù)據(jù)上來看原廠調(diào)校與同級2.0T相比毫無優(yōu)勢，原本手動擋的駕駛樂趣也因為動力不盡如人意而稍感遺憾。

艾森發(fā)布哈弗H5 2.0T汽油程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）-合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：起步稍感輕松不那么笨重，提速過程中轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率變快，動力輸出也更順暢。加速遲滯感有改善，車主自行更換95油品后效果更為合適，渦輪介入后的動力輸出明顯比原廠迅猛。