不吹不黑！寶馬X5安裝座椅通風(fēng)介紹東莞東莞高埗鎮(zhèn)改裝座椅通風(fēng)

鋒程車改汽車

爛熟透紅空洞了的座椅，終于燒紅終于有始無(wú)終，得不到通風(fēng)的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)，被擁有的都有恃無(wú)恐。--改自《紅玫瑰》

高溫巨浪來(lái)襲，多少車友因?yàn)樽蔚膼灍釢L燙從有車一族變成了“棄車人”，而又有多少車友因汗流浹背，一路行駛下來(lái)心浮氣躁，無(wú)法專心開車甚至路怒了起來(lái)。而這一切的來(lái)由都是因?yàn)槟鄙倭艘粋€(gè)確實(shí)有效的通風(fēng)座椅。

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升級(jí)車型：寶馬X5

升級(jí)配置：怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)

汽車座椅的設(shè)計(jì)理念是提高座椅的是舒適性與包裹性，從而降低長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞，而正亦如此帶來(lái)的副作用就座椅是擁有極高的保溫性，而到了炎炎夏日這一保溫性便成為了大殺器，“棄車人”由此而來(lái)。

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而后來(lái)推出的座椅通風(fēng)系統(tǒng)，由于造價(jià)與工藝問(wèn)題的需求，從而導(dǎo)致很長(zhǎng)一段時(shí)間只有新型高端車型的中高配置才擁有座椅通風(fēng)系統(tǒng)。而處于對(duì)座椅通風(fēng)的渴望，人們把目光投向了汽車后市場(chǎng)，在歷經(jīng)多年磨礪與改進(jìn)后如今座椅通風(fēng)系統(tǒng)早已完善，靜待諸位前來(lái)升級(jí)。

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正如前面所述的一樣座椅通風(fēng)的升級(jí)不想說(shuō)起來(lái)那么簡(jiǎn)單，且先不說(shuō)座椅自成一套的拆裝手法，如何處理拆卸下來(lái)的真皮與如何升級(jí)海綿使其擁有導(dǎo)風(fēng)層流，并確定無(wú)刷風(fēng)機(jī)的安裝位置不影響座椅機(jī)動(dòng)等等，如若細(xì)節(jié)處理不當(dāng)效果甚微事小，影響座椅舒適性與功能才是麻煩。

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座椅通風(fēng)升級(jí)接近了尾聲，經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)勝劣汰，如今選擇的是穩(wěn)定安靜且吸力強(qiáng)勁的無(wú)刷風(fēng)機(jī)，而導(dǎo)風(fēng)層流則是經(jīng)驗(yàn)的累積而來(lái)，將通風(fēng)效果最大化的同時(shí)不影響舒適性，同時(shí)各處走線采用隱藏式走線，處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓通風(fēng)如同原廠一般悄然而“升”

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而對(duì)于最后開關(guān)位置的選擇，則是安裝于控制面板之上，看似簡(jiǎn)單的開關(guān)安裝，則是十分考驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)于座椅空間結(jié)構(gòu)的了解。隨意安裝的開關(guān)是很容易影響到座椅的空間機(jī)動(dòng)，從而導(dǎo)致開關(guān)脫落或者是影響座椅功能的正常使用。

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最后附上怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)的GIF圖，強(qiáng)悍吸力，瞬間吸附紙巾，卷走悶熱帶來(lái)清涼舒爽。

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