斯巴魯XV全車大能隔音——車主表示效果非常滿意

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"SUBARU XV"的基本設(shè)計(jì)理念為“都市中的激情”。是一款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的新跨界車型，是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此，斯巴魯這一車型在燃油效率、駕駛樂(lè)趣與時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)之間達(dá)成最佳平衡，車友潘先生：除了噪音的問(wèn)題，他對(duì)這款車還是很滿意的，開起來(lái)也很舒服。。車到手前，他也上網(wǎng)查看過(guò)很多車友提到過(guò)斯巴魯?shù)娘L(fēng)噪和胎噪，還有就是原車音響太爛，只能當(dāng)收音機(jī)使用?。?！車到手后，為了徹底改變這個(gè)狀況，讓斯巴魯更完美，車主決定做全車隔音和改造音響。 配置單： 大能全車豪華隔音套餐 斯巴魯專用音響一套 車子開進(jìn)施工場(chǎng)，店長(zhǎng)在檢查車況 按照套餐的清單拿出大能隔音各種材料，有吸音王、低頻王、藍(lán)金剛、隔音隔熱墊、引擎蓋覆膜、白棉、密封條等七種材料，分別放置不同位置，針對(duì)性處理更科學(xué)高效。 座椅拆出來(lái)，做好保護(hù)，這輛新車還沒有上牌就開過(guò)來(lái)了，非常感謝車友潘生對(duì)我們的信任 拆開門板發(fā)現(xiàn)，原車只有一層薄薄的塑料膜，外層鐵皮也沒有做共振點(diǎn)止震處理，所以敲起來(lái)會(huì)顯得非常‘虛’ 外層條形施工上大能藍(lán)金剛減震條，根據(jù)湖面‘水紋’原理，不斷從共振源點(diǎn)抵消共振 引擎蓋同樣覆蓋兩層材料，第一層減震處理，第二層采用大能引擎蓋覆膜，材料均經(jīng)過(guò)國(guó)家環(huán)保認(rèn)證，質(zhì)保期達(dá)十年以上 葉子板是隔音施工的關(guān)鍵，葉子板隔音根據(jù)我們豐富施工經(jīng)驗(yàn)采用五道工序，利用‘隔、吸、屏’原理入手，針對(duì)性處理各種噪音來(lái)源 師傅拆卸的非?？?，因?yàn)樗拱汪擷V這款車型的全車大能隔音我們至少已經(jīng)施工過(guò)五六臺(tái)以上了，這是地板拆卸后的PP 我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，鐵皮真的很光，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的減震處理 第一層減震處理經(jīng)過(guò)豐富經(jīng)驗(yàn)，采取密鋪+條形鋪的復(fù)合方式，既能針對(duì)性隔音，也能針對(duì)性減震，避免會(huì)產(chǎn)生隔音后低頻過(guò)多的不良后果 第二層同樣是覆蓋大能專利產(chǎn)品--低頻王，強(qiáng)大的屏蔽功能，是日系車型地板與尾箱隔音的最有效的隔音材料 后尾箱師傅也在有序施工 一轉(zhuǎn)眼功夫，技師已經(jīng)完工第一層了，果然是工多藝熟 貼上藍(lán)金剛止震材料，必須要壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，小師傅手工不錯(cuò)，呵 第二層覆蓋上大能吸音王，吸音王是大能隔音公司專門設(shè)計(jì)出的高效吸收尾箱高頻駐波過(guò)多的材料 除了吸音王，我們技師同樣會(huì)在其他關(guān)鍵部位針對(duì)性的進(jìn)行處理 車子復(fù)原后，與車主去試車，潘生表示非常滿意，隔音效果出乎他的意料好。呵呵，看到他滿意的笑容，我們也感到非常欣慰。