本田奧德賽乘坐空間大,舒適性較好,是家庭用車的首選車之一,奧德賽在汽車的隔音上面做的并不是那么的完善,汽車在行駛的時(shí)候能夠聽到明顯的噪聲干擾,這在一定程度上影響了奧德賽乘坐的舒適性,以及單薄的喇叭。松散毫無質(zhì)感可言的音樂效果,實(shí)在讓人難以恭維,所以車主便來到英國·牧童Vaquero汽車 音響改裝店(中山永豐),為愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)與隔音降噪。
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2021-4-23 11:33 上傳
本田奧德賽 音質(zhì)系統(tǒng)配置 隔音:四門環(huán)保獅龍隔音王
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2021-4-23 11:34 上傳
風(fēng)噪問題這機(jī)乎是所有車型共同具有的噪音問題,特別是汽車在高速行駛的時(shí)候,迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。通過車門隔音處理,有效減小風(fēng)噪入侵,讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適。
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本田奧德賽風(fēng)噪解決方案:2層獅龍減震材料
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車門鈑金進(jìn)行2層止振處理,有效提高車門鈑金剛性,減小鈑金共振,隔音讓車門密封有效減小風(fēng)噪入侵。
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路噪和低頻共鳴噪音路噪的產(chǎn)生主要就是由于路面凹凸不平,跟輪胎摩擦以后就容易產(chǎn)生噪音。而不同的路面材質(zhì)、不同的凹凸程度都會(huì)由于自身的振動(dòng)頻率不同而產(chǎn)生不一樣的噪音。底盤和尾箱是傳遞路噪和低頻共鳴噪音的重要部位,然而奧德賽原車駕乘倉底板尾箱和后輪弧這些部位隔音做得非常少,隔音效果不是很明顯。
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本田奧德賽原車尾箱并沒有隔音,鈑金共振和尾箱共鳴噪音需要得到有效削減。 路噪和低頻共鳴噪音解決方案:獅龍減震/獅龍波峰棉/獅龍低頻王
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這是駕乘倉底板的第一層止振處理,提高鈑金剛性、減小共振噪音、阻隔噪音傳遞到架乘倉內(nèi)。
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第二層粘貼獅龍波峰棉,在噪音傳播過程中進(jìn)一步削減;最后使用獅龍低頻王,高效消除低頻共鳴噪音,有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到架乘倉內(nèi)。架乘倉底板隔音的作用:有效減緩底盤的震動(dòng),消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適。
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前聲場(chǎng)英國·牧童Vaquero VA165二分頻套裝喇叭,中低音安裝在門板上,置換了原車的中低音,提升汽車音響的表現(xiàn)力。后聲場(chǎng)安裝英國·牧童Vaquero PE165同軸喇叭,聲場(chǎng)和層次清晰、細(xì)節(jié)豐富,對(duì)音樂的原聲再現(xiàn)精準(zhǔn)自然。
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2021-4-23 11:35 上傳
為了改善音響系統(tǒng)效果,因此,車主選擇加裝一臺(tái)英國·牧童Vaquero NI6 DSP功放來提升整個(gè)聲場(chǎng)的音質(zhì),通過DSP功放對(duì)音樂的重放聲進(jìn)行修飾、補(bǔ)充以達(dá)到滿意的音響效果。彌補(bǔ)低音部分的不足,加入了一臺(tái)英國·牧童Vaquero VQ5X8超薄低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潛力度,從而讓音響系統(tǒng)的低頻部分彈性更足,表現(xiàn)出來的音樂效果也更富有激情。
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