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[影音導航] 本田URV四門后尾箱四輪葉子板四門密封條隔音降噪汕頭星悅汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2021-4-1 17:18:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這位本田URV的車主是一位忠實的本田粉絲,喜歡本田的品質和性能,但對本田祖?zhèn)鞯脑胍魡栴}也是很煩惱。為了找到解決噪音的辦法,車主經(jīng)常瀏覽隔音的相關案例,發(fā)現(xiàn)意大利STEG隔音材料的隔音效果很好,而且材料無毒環(huán)保,受到了廣大車主的喜愛。于是通過網(wǎng)上的預約,車主來到了汕頭星悅汽車音響改裝店為愛車做STEG隔音的升級

根據(jù)車主的訴求,改裝技師對這臺本田URV進行了噪音檢測。根據(jù)噪音的位置、大小,結合原車隔音措施的不足,制定了針對性的降噪方案:使用意大利STEG隔音材料,對汽車的輪弧四輪葉子板、四門、后尾箱做隔音升級。再為四個車門穿上密封條,密封條升級方案?專為車門造,讓車門風噪及外部各類噪音及無“縫”可擊!

本田URV升級隔音降噪配置清單:
隔音品牌:意大利STEG隔音
隔音材料:意大利STEG.X3止震版+波浪棉
隔音部位:四門、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板(四門密封條)
網(wǎng)絡預約咨詢微信號:13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號

首先來到門板位置,由于原車在門板位置的隔音措施欠缺,導致門板風噪嚴重,使門板產(chǎn)生了較大的共振噪音。對此,技師首先使用X3減震膠,對門板進行了雙層止振處理,有效的抑制了門板的共振,而且將門板包裹嚴密,也阻隔了風噪的進入。之后再使用STEG做波浪棉,對門板內(nèi)飾蓋進行了止振和隔音處理。能夠進一步隔絕來自門板過濾后的殘余噪音。原車門板位置的隔音措施簡陋清理原車隔音材料對門板內(nèi)做第一層止振處理

對門板做第二層止振處理

原車門板內(nèi)飾蓋僅有幾塊塑料泡沫充當隔音措施將門板飾蓋的塑料泡沫清理對門板飾蓋做波浪棉吸音處理

接下來,針對胎噪噪音,改裝技師對胎噪傳入的主要部位——前、后輪弧位置,使用X3減震膠做第一層止振處理,有效的增強了鈑金的抗振性,抑制胎噪噪音。之后,再使用波浪棉對輪弧做第二層隔音處理,能夠進一步隔絕噪音傳入。另外,改裝技師還使用X3減震膠,對輪弧襯板做隔音升級。通過隔音材料的層層阻隔,有效的抑制了胎噪噪音傳入車內(nèi)。對前輪弧做第一層止振處理

對四輪葉子板輪弧做第二層波浪棉吸音處理

大多數(shù)車型后備箱位置都有一個空腔體用來放置備胎,這個空腔體在汽車行駛中,鈑金的震動會在空腔箱體中被二次放大產(chǎn)生噪音。后備箱靠近后葉子板位置結構比較特殊,也是極易形成低頻共振噪音的,原車的后備箱和后輪內(nèi)葉子板沒有任何的隔音減震材料。

后備箱和后輪內(nèi)翼子板汽車隔音改裝第一層,滿貼STEG環(huán)保止震板,抑制后備箱空腔共鳴產(chǎn)生的鈑金震動噪音。

后備箱和后輪內(nèi)翼子板汽車隔音改裝第二層,滿貼STEG環(huán)保波浪棉,吸收各頻段的殘余噪音。

后尾箱蓋同樣雙層隔音降噪:

【系統(tǒng)點評】:所有改裝完成后,還細心的為車主打理汽車內(nèi)飾,把所有拆卸改裝過部分全部清理一邊,這也是星悅最受歡迎的一點,真誠對待每一位車主,用心打造不一樣的用車環(huán)境。最后車主試駕發(fā)現(xiàn)經(jīng)過降噪處理后,各種路噪、胎噪、發(fā)動機噪音、風噪等噪音都下降了很多,車內(nèi)環(huán)境一下子變的很安靜、舒適。整車噪音的下降,讓起車主體驗到了全新的駕駛感受。


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