最美“大眾SUV”探歌1.4T艾森刷ECU：顏值和動(dòng)力一定要匹配！

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如果說(shuō)當(dāng)年大眾CC被定義為“最美大眾車”，那么今天的探歌堪稱“最美大眾SUV”。在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，首先在外觀方面，探歌就已經(jīng)贏了。大多數(shù)人看到T-ROC探歌這款車的第一眼都會(huì)聯(lián)想到“年輕、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚”。針對(duì)越來(lái)越年輕化的消費(fèi)群體，T-ROC探歌的定位正是如此。與大眾家族其他產(chǎn)品相比探歌顯得有些“另類”。

探歌基于MQB-A1平臺(tái)打造，并首次引入全新的DQ381的7擋濕式雙離合變速器。全系搭載高/低功率版本調(diào)教的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，今日刷ECU升級(jí)的這臺(tái)探歌就是高功率版本，最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩為250牛·米；盡管T-ROC探歌的外觀看起來(lái)與大眾家族其他產(chǎn)品相比有些“另類”，但真正駕駛這臺(tái)車的過(guò)程，可以說(shuō)與大眾給人們帶來(lái)的印象一樣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在D檔行駛過(guò)程中沒(méi)有很猛的強(qiáng)勁感覺(jué)，油門踏板踩下最初的反應(yīng)比較輕微，要繼續(xù)深踩后才達(dá)到動(dòng)力的小爆發(fā)期。基于原廠動(dòng)力調(diào)校的特點(diǎn)，艾森進(jìn)一步通過(guò)ECU升級(jí)適度激發(fā)動(dòng)力潛能，讓車輛達(dá)到一個(gè)素車狀態(tài)下最佳的性能表現(xiàn)。

艾森發(fā)布大眾探歌1.4T 280T性能程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）

9. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：

升級(jí)后的探歌D檔更像S擋的動(dòng)力表現(xiàn)，油門響應(yīng)更積極，特別是2200轉(zhuǎn)之后動(dòng)力爆發(fā)后可以感受到推背感，渦輪壓力值在1.3bar左右持續(xù)穩(wěn)定輸出，動(dòng)力輸出更為充沛。