21款奔馳S400L商務型改裝運動包圍、柏林之聲音響

邁卡庫改裝小銳

春節(jié)長假已經(jīng)結(jié)束，在這里首先送大家一個遲來的祝福：牛年大吉，財運亨通！

新年新氣象，在年前2021款奔馳S級已經(jīng)在國內(nèi)正式上市，掀起了一股議論熱潮，年后陸續(xù)有車友提到了自己的愛車，送給自己新年伊始的禮物。21款奔馳S級這次共推出了5款車型，而本期邁卡庫小銳要和大家聊的是，最低配的入門版S 400 L商務型的改裝。

（邁卡庫改裝小銳：13129565877）

首先我們來看它的外觀。奔馳S 400 L商務型和豪華型、S 450 L三款車型不是運動包圍的設計，比如前杠、后杠、后唇尾喉，非常明顯的和奔馳S 450 L 4MATIC、S 500 L 4MATIC劃清了界限。

既然21款奔馳S級走的是年輕化路線，那么還是更加運動一點為好！換上高配的運動包圍，前杠兩側(cè)獠牙式的飾條，讓前臉更加有氣勢，而同時又被前杠下方的飾條橫貫包攬在內(nèi)，又讓氣勢有些收斂，不過分張揚。像極了走在事業(yè)巔峰的S級車友，想“放肆”一回，但是生活和更大的事業(yè)理想又讓自己不得不適可而止，“有錢任性”有時也是必須分開的。

音樂是生活的樂趣，也是車的靈魂?；蛟S是個人比較喜歡車載音樂的原因吧，我覺得在乘坐體驗感上音響系統(tǒng)非常重要。而在21款奔馳S級的5款車型中，只有S 400 L商務型沒有配置柏林之聲音響，原車標配的音響系統(tǒng)實在難以恭維，放在普通國產(chǎn)車上還行，放在這種豪華轎車上面，讓人難以接受。

21款奔馳S級在音響系統(tǒng)方面也做出了改變，20款奔馳S級的小柏林音響是13喇叭590瓦功率，大柏林音響是27喇叭1590瓦功率，而21款小柏林15個喇叭710瓦功率，大柏林31個喇叭1750瓦功率，此外大柏林由之前的3D升級為高端4D體驗，不僅在座椅內(nèi)增加了喇叭，還增加了8個振動器，聽覺觸覺都能體驗到音樂的節(jié)奏。

那么，小柏林音響是多了哪兩個喇叭呢？也就是眼鏡盒上的兩個，在之前的S級車型上，小柏林是沒有這兩個揚聲器的。

無論是小柏林還是大柏林，在外觀視覺設計上，都有了更加新穎的改變。這點很值得點贊，乘坐起來更加享受輕松。對于音響發(fā)燒友來說，柏林之聲音響還是非常值得加裝的。

寫在最后：無論作為車主的你，是坐在前面還是更多的時間坐在后排，外觀的形象和內(nèi)在的舒適享受是豪車必不可少的。關注邁卡庫小銳，持續(xù)分享更多奔馳原廠升級改裝案例。