|
豐田RAV4榮放全車隔音降噪,舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境是每個(gè)人都向往的,然而汽車噪音是誰都無法忍受的。相信很多車主在初次做汽車隔音的時(shí)候有各種各樣的問題和顧慮,擔(dān)心做了隔音之后會(huì)加重車子的重量,影響油耗,或者擔(dān)心內(nèi)飾拆完以后會(huì)產(chǎn)生異響,又或者擔(dān)心隔音會(huì)不會(huì)影響汽車安全駕駛等問題!其實(shí)相信大家都明白,加裝隔音材料這方面肯定會(huì)給車增加負(fù)重,就像你車子坐了人也會(huì)增加車的負(fù)重,但是對(duì)車的油耗影響是不大的,且做隔音降噪不但可以有效阻隔外界噪音向駕駛艙傳入之外還有利于音響喇叭的提升。汽車隔音類似于給汽車多穿了一件衣服,整個(gè)改裝過程中只會(huì)涉及內(nèi)飾、座椅的拆卸安裝,并不會(huì)改動(dòng)原車電子設(shè)備,所以并不會(huì)影響汽車安全駕駛。
IMG_9883(20210127-134845).JPG (55.41 KB, 下載次數(shù): 131)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:07 上傳
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】對(duì)于經(jīng)典車型來說,最大的好處就是知根知底,就像這臺(tái)豐田RAV4榮放,有著性能出色、皮實(shí)耐用、油耗低等很多優(yōu)點(diǎn),然而缺點(diǎn)也十分明顯,就是嚴(yán)重的行車噪音,對(duì)車內(nèi)的駕乘人員都會(huì)造成較大影響,這位豐田RAV4榮放的車主是通過抖音平臺(tái)上了解到我們汕頭星悅汽車音響改裝店,對(duì)汕頭星悅團(tuán)隊(duì)的做工、品質(zhì)都十分滿意,這次空閑馬上就驅(qū)車到店準(zhǔn)備做全面的隔音降噪。
IMG_7511(20201123-150435).JPG (67.33 KB, 下載次數(shù): 131)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
豐田RAV4榮放汽車隔音降噪配置清單:
隔音品牌:山水隔音
隔音材料:山水止震版.山水吸音棉
隔音部位:引擎蓋.底盤.四門.后尾箱.尾箱蓋.四輪葉子板
全車隔音包施工:4500元
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號(hào):13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號(hào)
【引擎蓋隔音】首先是針對(duì)引擎蓋的隔音升級(jí),改裝師使用山水引擎蓋隔熱棉,對(duì)引擎蓋做隔音隔熱處理,有效隔絕噪音影響,同時(shí)保護(hù)機(jī)蓋表漆免受烘烤導(dǎo)致過早老化。
IMG_9905.JPG (38.3 KB, 下載次數(shù): 152)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
車門隔音降噪處理,拆卸門皮把鈑金清潔干凈,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音處理: 豐田榮放的原車門隔音設(shè)施非常少,在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪大,而且鈑金共鳴噪音問題也比較突出。車門里層鈑金表面的止振處理,粘貼山水減振材料,鈑金變得更加扎實(shí),鼓皮共鳴現(xiàn)象得到消除。
IMG_9933(20210127-135251).JPG (57.93 KB, 下載次數(shù): 130)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
IMG_9937(20210127-135308).JPG (60.05 KB, 下載次數(shù): 125)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
IMG_9942(20210127-135330).JPG (61.27 KB, 下載次數(shù): 131)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
IMG_9945(20210127-135344).JPG (65.51 KB, 下載次數(shù): 148)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:08 上傳
車門雙層隔音效果圖,車門隔音高效抑制車門震動(dòng)、阻隔外界風(fēng)噪,改善音響聲場環(huán)境,從而提升音色音質(zhì)。
IMG_9930(20210127-135238).JPG (77.79 KB, 下載次數(shù): 129)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9936(20210127-135304).JPG (91.95 KB, 下載次數(shù): 123)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9941(20210127-135326).JPG (95.13 KB, 下載次數(shù): 147)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9944(20210127-135339).JPG (98.54 KB, 下載次數(shù): 144)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
第三層對(duì)門板內(nèi)飾蓋做隔音處理
IMG_9932(20210127-135246).JPG (66.4 KB, 下載次數(shù): 137)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9935(20210127-135259).JPG (71.9 KB, 下載次數(shù): 121)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9938(20210127-135312).JPG (70.81 KB, 下載次數(shù): 128)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
IMG_9940(20210127-135321).JPG (69.11 KB, 下載次數(shù): 115)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:10 上傳
接下來進(jìn)行底盤隔音處理。汽車底盤隔音主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲。汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對(duì)車主的行駛安全都有非常大的效果!
IMG_9928.JPG (46.11 KB, 下載次數(shù): 112)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
對(duì)底盤做第一層隔音處理隔音材料用料充足、貼合緊密
IMG_9907.JPG (45.09 KB, 下載次數(shù): 136)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
IMG_9906.JPG (40.34 KB, 下載次數(shù): 149)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
IMG_9908.JPG (62.27 KB, 下載次數(shù): 122)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
坐艙底板第二層隔音的作用:有效減緩底盤的震動(dòng),消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
IMG_9896.JPG (39.72 KB, 下載次數(shù): 124)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
IMG_9895.JPG (40.24 KB, 下載次數(shù): 157)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
IMG_9892.JPG (41.2 KB, 下載次數(shù): 141)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:11 上傳
接下來看看尾箱的隔音降噪處理,包括兩側(cè)的后輪弧也需要進(jìn)行深度隔音升級(jí);這些部位的隔音處理,主要解決來自尾箱的共鳴噪音、后輪的胎噪。
IMG_9927.JPG (35.97 KB, 下載次數(shù): 123)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:12 上傳
后尾箱和輪轂的隔音施工同樣也是采用山水環(huán)保隔音材料,后尾箱的施工可以減少噪音的傳遞
IMG_9904.JPG (49.55 KB, 下載次數(shù): 127)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:12 上傳
IMG_9908.JPG (62.27 KB, 下載次數(shù): 118)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:12 上傳
輪轂的噪音是不可避免的,畢竟車子行駛輪胎就要和地面發(fā)生摩擦,所以我們只有盡可能的減少噪音,從源頭上不能解決,就只能從傳播過程中解決
IMG_9910.JPG (48.86 KB, 下載次數(shù): 151)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:13 上傳
IMG_9911.JPG (47.46 KB, 下載次數(shù): 155)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:13 上傳
尾箱和后輪弧的第2層吸音處理,通過加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。
IMG_9900.JPG (42.16 KB, 下載次數(shù): 138)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:13 上傳
IMG_9899.JPG (40.32 KB, 下載次數(shù): 126)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:13 上傳
IMG_9901.JPG (41.79 KB, 下載次數(shù): 152)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
IMG_9891.JPG (38.37 KB, 下載次數(shù): 151)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
尾廂蓋隔音。抑制震動(dòng)噪音,阻隔外界噪音侵入,讓音響效果更佳。
IMG_9924(20210127-135212).JPG (53.66 KB, 下載次數(shù): 116)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
IMG_9902.JPG (37.4 KB, 下載次數(shù): 133)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
IMG_9893.JPG (43.65 KB, 下載次數(shù): 138)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
輪胎使用山水止震板進(jìn)行深度隔音處理之后,有效阻隔胎噪和飛沙走石的打擊聲,跑高速的時(shí)候隔音效果非常直觀。 翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。首先第一層用山水減震處理,有效起到減振,強(qiáng)化鈑金,衰減胎噪噪音
IMG_9916(20210127-135137).JPG (66.03 KB, 下載次數(shù): 117)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
IMG_9919(20210127-135149).JPG (56.8 KB, 下載次數(shù): 133)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:14 上傳
第二層用山水隔音吸音棉,可以隔除噪音,有很好的保溫作用,還有優(yōu)良的密封材料!
IMG_9914(20210127-135124).JPG (53.92 KB, 下載次數(shù): 122)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:15 上傳
IMG_9915(20210127-135128).JPG (36.97 KB, 下載次數(shù): 121)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-1-29 12:15 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】使用針對(duì)性的施工方案,加上改裝技師扎實(shí)的做工、充足的用料,將山水隔音材料的性能充分發(fā)揮,將這臺(tái)豐田RAV4榮放的行車噪音有效的隔絕、抑制,再坐到車內(nèi),體驗(yàn)著安靜的行車環(huán)境讓車主十分滿意,對(duì)汕頭星悅團(tuán)隊(duì)的改裝技術(shù)和高性價(jià)比的山水隔音性能非常認(rèn)可。
|
|