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2021-1-12 21:38 上傳
“l(fā)et it go, let it go ..."
當(dāng)大眾朗逸PLUS的車門打開時(shí),傳來正是這樣的歌曲,相信這車主是非常喜歡《冰雪奇緣》這部電影的,以至于幾年后,還在聽這熟悉的旋律!
在導(dǎo)航下,朗逸PLUS車主來到了漳州立佳汽車音響,跟陳師傅預(yù)約好了時(shí)間,趁著周末的時(shí)間,過來看看這車子音響還有多少升級(jí)空間。
年輕的小帥哥對(duì)陳師傅自己對(duì)音響要求不高,只要能聽得舒服就行。陳師傅簡單的跟小帥哥交流了下,帶小帥哥進(jìn)去試音室。聽了幾對(duì)音響,小帥哥覺得銀色喇叭那對(duì)比較適合他的聽感,詢問了陳師傅這對(duì)喇叭是什么型號(hào)。
德國彩虹,陳師傅簡單的回復(fù)了小帥哥,小帥哥決定就這對(duì)喇叭了。于是陳師傅跟小帥哥繼續(xù)交流,決定了以下的升級(jí)配置:
大眾朗逸PLUS音響升級(jí)配置
前聲場:德國彩虹SL-C6.2套裝
后聲場:德國彩虹DL-X6同軸
dsp功放:歌航DSP-DGT42
低音:惠威10寸有源低音炮
隔音:中道專業(yè)四門四層隔音
線材:雷歌專業(yè)線材
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產(chǎn)品參數(shù):
SL-C 6.2
好聲銀盤6.5" 2路套裝
25 mm真絲球頂高音
zui低功放功率:50 Watts
zui大功率:150 Watts
頻率響應(yīng):50Hz-30kHz
SL-C6.2則是系列里面常用的6.5英寸中低音搭配25mm(1英寸)高音兩分頻套裝。愛好者津津樂道就是應(yīng)用了鋁膜銀盆的SL-W6中低音單元,采用鋁膜技術(shù),表面上是清脆夠彈的響應(yīng)特性,不用擔(dān)心其低頻會(huì)瞬態(tài)不足或者不夠干凈。另外則是由彩虹工程團(tuán)隊(duì)的教聲和手工生產(chǎn)工藝,這款165mm(6.5英寸)更有平衡聲線,用來聽音聽人聲完全沒問題,是很典型的一款平衡性代表。
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車門外板中道隔音效果
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車門內(nèi)板中道Q-mat減震效果
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車門內(nèi)衫板減震吸間效果
車子四門中道隔音,減震隔音的同時(shí)給德國彩虹喇叭無形中形成了一個(gè)閉合的箱體,讓喇叭發(fā)揮更佳的音響效果。
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前聲場德國彩虹SL- C6.2安裝效果,車門上的彩虹SL- C6.2中低音喇叭加了專用喇叭墊,并以玻璃膠加固四周,保證車子運(yùn)動(dòng)過程中不對(duì)喇叭造成影響,保證音響效果。
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后聲場德國彩虹DL- X6安裝效果
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歌航DSP-GDT42 歌航DSP-GDT42,是專門為入門級(jí)的初改車主所研發(fā),選用了Hi-end級(jí)的元器件,支持4路高/低電平輸入,4路高電平和6路低電平輸出,6聲道的每個(gè)聲道都可進(jìn)行31段EQ、分頻、相位、延時(shí)以及混音等項(xiàng)目的調(diào)試;支持5.0藍(lán)牙音頻輸入,擁有豐富的音樂來源;內(nèi)置電路擁有4x30W功率輸出,滿足大部分車型原車前后6只聲場喇叭的動(dòng)力需求,也可根據(jù)車主的聽音需求,將前聲場做主動(dòng)兩分頻設(shè)計(jì),特別適合那種在原車音響系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),或是原位替換原車?yán)鹊纳?jí)改裝。
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歌航DSP- GDT42安裝于副駕座位下,既不占空間,又不影響美觀,更主要的是方便對(duì)整車音響的調(diào)音。
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惠威10寸有源低音炮安裝于后尾箱
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汽車音響元器件都安裝好了,剩下的就是對(duì)全車音響的調(diào)音了。
經(jīng)過陳師傅通過筆記本電腦的專業(yè)調(diào)音軟件調(diào)音后,小帥哥再去試聽他喜歡的《let it go》,感覺不一樣了。小帥哥只是輕輕的描繪說他眼前出了一座城堡,里面住一個(gè)公主——艾莎!
好的汽車音響,帶來不止是聽覺上的享受,視覺上一樣讓您身臨其境——德國彩虹汽車音響!
施工單位:漳州市立佳汽車音響
施工地址:漳州市薌城區(qū)新浦路46#標(biāo)新天地園9#樓21
預(yù)約熱線:0596-2923348 13960163622陳生(微信同號(hào))
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