胎噪克星 武漢歌德福特探險(xiǎn)者汽車隔音改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　福特探險(xiǎn)者是福特研發(fā)多年出品的一款SUV，不僅擁有精致優(yōu)雅的外觀，簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾，而且還充分利用它羨煞同類的空間能力，滿足許多車主對(duì)大空間車型的需要，因此，上市至今收獲了廣泛好評(píng)。今天，這位車主就非常喜歡探險(xiǎn)者，因此購(gòu)買了這款新車。不過(guò)，在最近的駕駛中，有一點(diǎn)小瑕疵讓車主十分懊惱。探險(xiǎn)者原車的隔音措施做得并不完善，胎噪聲格外的明顯。為了達(dá)到更好的隔音效果，讓車內(nèi)更加舒適，車主來(lái)到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，勢(shì)必要為愛(ài)車解決胎噪問(wèn)題。
　　全車配置：
　　車型：福特探險(xiǎn)者
　　翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　前腳踏：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

　　根據(jù)改裝師實(shí)地路測(cè)的檢測(cè)結(jié)果顯示，新款探界者的胎噪主要來(lái)源于兩個(gè)地方。首先是四個(gè)翼子板，汽車在行駛時(shí)輪胎與地面的摩擦?xí)鹨碜影宓膭×夜舱?，從而向車?nèi)傳遞大量胎噪。改裝師使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉雙層隔音材料對(duì)四個(gè)翼子板進(jìn)行隔音處理。有效降低翼子板的共振，減低路噪和摩擦聲。

　　第三層使用NB3反彈棉做隔離層，超廣的吸音頻段將整個(gè)翼子板緊密包裹，讓噪音不再有機(jī)可乘。

　　儀表臺(tái)下方的前腳踏位置，受到前輪胎噪的影響，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的低頻共振噪音。而原車在這里就是光禿禿的鈑金，沒(méi)有絲毫隔音措施。因此改裝師同樣使用STP CSH小炸彈加上航空AC06棉做一、二層的止振處理，有效抑制低頻共振噪音。

　　最后，再使用NB3反彈棉做第三層隔音處理，進(jìn)一步消除前兩層過(guò)濾后的殘余共振噪音，將胎噪全部隔絕在車外。

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　福特探險(xiǎn)者的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于胎噪。通過(guò)改裝師們對(duì)胎噪的數(shù)據(jù)采集分析，再加上專業(yè)的材料搭配，極大的降低了傳入車廂內(nèi)的胎噪，給車主一個(gè)更加安靜、舒適的乘車環(huán)境。車主對(duì)本次隔音升級(jí)非常滿意。