舒適安靜體驗駕駛樂趣 武漢歌德奔馳G63汽車隔音改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　奔馳G級自推出以來自推出以來就打破了很多極限越野的記錄，在硬派越野領(lǐng)域中有著極高的知名度。其中，奔馳G63 AMG不光有著強悍的極限越野性能，設(shè)計上還秉承了奔馳一貫的豪華，大尺寸的前保險杠，全套車身動力學(xué)套件令G63擁有極為動感霸氣的效果。還搭載了5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)出強勁的動力。而今天這輛奔馳G63 AMG在此基礎(chǔ)上，還經(jīng)過了車主的一系列爆改，底盤升高，碳纖套件，避震系統(tǒng)等等，讓G63性能更加的完美。不過，性能提升的同時也帶來了更加嚴重的噪音污染。據(jù)車主反應(yīng)，行車時車內(nèi)的噪音極為嚴重，不論是越野的爛路還是日常行駛的城市馬路，前排后排都能聽到從四面八方傳入車內(nèi)的噪音，讓車主苦不堪言。為了更加安靜舒適的享受G63的駕駛樂趣，車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車安裝全車隔音。
　　全車配置：
　　車型：奔馳G63 AMG
　　后翼子板：俄羅斯STP 航空炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　底盤：STP 航空炸彈，航空AC06棉，航空記憶棉，NB3反彈棉
　　尾箱：STP 航空炸彈，航空AC06棉，航空記憶棉，NB3反彈棉
　　后尾蓋：STP 航空炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　引擎蓋：CSH 銀衛(wèi)盾，航空記憶棉，
　　防火墻：STP 航空炸彈，航空AC06棉，航空記憶棉，NB3反彈棉
　　門：CSH 銀衛(wèi)盾，航空記憶棉

　　經(jīng)過改裝師對路測噪音數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)這臺G63整車分布著非常多的噪音來源點，于是決定對G63的全車都進行隔音處理。改裝師首先使用俄羅斯STP 航空炸彈加上航空AC06棉對后翼子板進行雙層隔音處理。來自于俄羅斯STP品牌旗下頂級的航空系列材料，擁有著強大的止振功能。通過雙層的減震處理，將行車時輪胎引起的翼子板共振極大的降低，從而減少噪音。

　　三層再升級一層NB3反彈棉，吸收各個頻段的不同噪音，保證隔音效果。

　　原車底盤的隔音措施較為欠缺，改裝師將STP 航空炸彈，航空AC06棉兩層材料安裝在底盤上：

　　針對底盤的共振情況比翼子板更為嚴重，三層添加一層航空記憶棉，進一步強化減震效果。

　　四層同樣來一層NB3反彈棉做吸音層，將底盤噪音趕出車內(nèi)。

　　由于后尾箱和車廂內(nèi)第二排并沒有隔斷，因此尾箱噪音肆無忌憚的傳入車內(nèi)。改裝師使用STP 航空炸彈，航空AC06棉和航空記憶棉三層止振材料安裝在后尾箱：

　　四層一層NB3反彈棉，吸收噪音：

　　后尾箱蓋也是噪音的突出點，不能忽視。改裝師安裝了STP 航空炸彈和航空AC06棉兩層材料：

　　三層用NB3反彈棉：

　　V8的大心臟帶來爆發(fā)性動力的同時也增添了許多噪音煩惱。改裝師將CSH 銀衛(wèi)盾和航空記憶棉安裝在引擎蓋上，抑制發(fā)動機工作時引起的引擎蓋共振，從而減少噪音。同時還能起到隔熱的作用，保護引擎蓋。

　　防火墻是發(fā)動機噪音傳入車內(nèi)的主要途徑，改裝師安裝了STP 航空炸彈，航空AC06棉和航空記憶棉三層材料用來防止共振：

　　四層NB3吸收噪音，徹底切斷噪音的傳播路徑：

　　原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)雖然非常厚實，但內(nèi)部未作任何有效隔音處理。改裝師使用CSH 銀衛(wèi)盾和航空記憶棉做隔音處理，有效降低了門板自身共振噪聲，同時吸收由門板傳入車內(nèi)的風(fēng)噪。

　　【改裝點評】
　　經(jīng)過改裝師們連續(xù)幾天的細心施工，奔馳G63 AMG的全車隔音已經(jīng)升級完畢。車主再次實地駕駛時明顯感受到車內(nèi)的噪音有了很好的改善，原本充斥在車內(nèi)四處的噪音現(xiàn)在都得到了出色的抑制。車主終于能安靜舒適的享受這臺高性能G63帶來的駕駛樂趣，提車時分外高興。