說(shuō)G55有個(gè)性,相信你也會(huì)認(rèn)同,如今像它這樣方頭方腦、走復(fù)古路線的SUV車型已經(jīng)少之又少。而在它簡(jiǎn)單過(guò)頭的外表下卻內(nèi)藏著一顆相當(dāng)銷魂的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)械增壓),為了追求這種與眾不同的效果,奔馳G55還特意為自己換裝了一套黑色“運(yùn)動(dòng)服”,看上去非??幔€(gè)性二字也全部體現(xiàn)出來(lái)!雖然從外觀上看,奔馳G55給人的印象好像僅停留在80年代,但實(shí)際上,它在細(xì)微之處的設(shè)計(jì)與制造工藝還是完全屬于這個(gè)時(shí)代!而且這個(gè)另類的家伙已經(jīng)成為了AMG系列的一個(gè)經(jīng)典。 奔馳G55的復(fù)古設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典;強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)令人充滿激情;加上“AMG”的標(biāo)識(shí)連帶著它不菲的價(jià)格,它注定會(huì)成為一件稀有的藝術(shù)品。在這種神秘難遇的距離感下,它的美才有存在的意義
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2020-9-25 09:13 上傳
霸氣的前臉照
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前聲場(chǎng) | 德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭 | 1 | 處理器 | 日本阿爾派PXE-R600八聲道功放音效處理器 | 1 | 隔 音 | 大能紅派隔音 | 若干 | 改裝店 | 武漢來(lái)福汽車音響旗艦店 | 13317121121 |
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汽車音響改裝首先需要給喇叭打造一個(gè)好的箱體
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我們拆開(kāi)車門能看到原車車門門板僅有一層防水薄膜覆蓋,薄膜的鼓動(dòng)會(huì)吸收聲波的音效,沒(méi)有質(zhì)感的原車?yán)?,怎么能出好的聲?br />
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原車的高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè),聲音不通透
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我們首先進(jìn)行車門的雙層隔音,為了打造結(jié)實(shí)的箱體
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我們給車主推薦了大能的紅派隔音,作為國(guó)內(nèi)知名度極高的汽車隔音品牌,大能在環(huán)保、隔音效果方面做出了卓越的成果,厚度達(dá)3.3MM的止振墊和車門鈑金融為一體,對(duì)抑制車門共振,吸收低頻噪音有很好的效果
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前聲場(chǎng)曼斯特CS6508IV中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)
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曼斯特CS6508IV高音儀表臺(tái)無(wú)損安裝
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UltraSphere和MegaSphere專利技術(shù)的鈦膜球頂高音可以承載較大的功率和容量,即使在一個(gè)不佳的聽(tīng)音位置,廣泛的輻射頻率也能使干凈的聲音再現(xiàn)
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車內(nèi)空間的特殊性一套車載音響想獲得更高的個(gè)性音響效果,系統(tǒng)中必不可少的需要一臺(tái)DSP(數(shù)字音頻處理器)。作為一款極具性價(jià)比的高音質(zhì)音頻處理器,PXE-R600采用了ADAU1450處理芯片,處理能力可以達(dá)到147.456MHz,在細(xì)節(jié)處理和解析能力方面都非常出色,高音清晰明亮、中音豐滿圓潤(rùn);在聲音的平衡性方面也十分得體,低頻渾厚,有量感,臨場(chǎng)感效果真實(shí)。自帶功放8×50W(MAX)的功率輸出在不額外增加功放的情況下,匹配合適的揚(yáng)聲器也能發(fā)揮高音質(zhì)的效果。加上8通道RCA音頻信號(hào)輸出可以讓系統(tǒng)得到更大的擴(kuò)展,比如替換更好的揚(yáng)聲器以及超低音的補(bǔ)充。給車主提供了更多的升級(jí)空間。
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沒(méi)有改裝之前的音響系統(tǒng)聲音還不錯(cuò),主要是取決于解析力不錯(cuò)的主機(jī),和功率很小的原車?yán)?,所以推起?lái)粗聽(tīng)還比較清脆,但是在細(xì)節(jié)是沒(méi)有感情色彩的。升級(jí)以后聲音跟原來(lái)相比提升很大,器材安裝完成后,結(jié)合車主的個(gè)人喜好進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音,整體的聲音還原度十分的高,高音清脆有穿透力,中低頻飽滿醇厚,低音強(qiáng)勁有力,細(xì)節(jié)層次清晰分了,對(duì)樂(lè)器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實(shí),很有現(xiàn)場(chǎng)感染力,播放出來(lái)的音樂(lè)也更具層次感,立體環(huán)繞音效繞繞于耳。
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