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德國改裝商N(yùn)ovitec改裝邁凱倫720S

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發(fā)表于 2020-9-2 08:58:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


  當(dāng)邁凱倫推出720S的時(shí)候,英國人的空氣動(dòng)力學(xué)造型震驚了超跑界。雖然空氣動(dòng)力學(xué)的前臉和前大燈很醒目,但側(cè)面的導(dǎo)流元素卻被隱藏在車門內(nèi),以此表明設(shè)計(jì)師在某些地方還是保持了克制。德國售后市場改裝商為邁凱倫720S發(fā)布了一款寬體改裝套件,該套件使這款超級跑車的外觀更接近其精通賽道的兄弟姐妹塞納。不過話說回來,Novitec 720S N-Largo也有一些地方看起來比塞納更狂野,比如車頂,現(xiàn)在可以容納一個(gè)空氣瓢。

  事實(shí)上,這款超級跑車的大部分區(qū)域都被改裝了,從前裙板和前翼(注意空氣提取器),到側(cè)裙,后翼(可以在這里找到巨大的進(jìn)氣口),后裙板和主動(dòng)后擾流板。在這里我們只列出了最重要的部分,全車的碳纖維都有爆炸性的表現(xiàn),某些部位采用了透明的處理方式,讓大家注意到這種神奇的材料。由于這款野獸的寬度增加了,Novitec還為這臺(tái)720馬力的玩具改裝了合適的輪轂,輪轂采用了凹形輪廓(后軸要深凹)。輪轂采用了鋁制墊片,使前后履帶分別提升了22和30毫米。


  德國改裝商此前已經(jīng)發(fā)布了針對這款超級跑車的雙渦輪4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU重構(gòu),以及Inconel排氣系統(tǒng)。如此一來,這臺(tái)電機(jī)可以提供額外的86馬力,這意味著其806馬力的總輸出功率剛好位于塞納(800馬力)之上。而原廠邁凱倫720S被稱為沒有輸過飆車比賽的超級跑車,Novitec版本的62英里/小時(shí)的速度快了0.2秒,而0到124英里/小時(shí)的沖刺需要7.5秒,最高時(shí)速為215英里/小時(shí)。
































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