Gilred Racing打造迷你 "Super Cooper S"，搭載500馬力本田V6發(fā)動機

琦琦

　　下面這輛看起來一臉無害的小Mini Cooper S其實搭載了我們所見過的最瘋狂的 "發(fā)動機 "改裝。它的改裝包括有一個散熱器和一個定制的汽油箱。如果你看一下側(cè)視圖，可能會注意到嵌入在后排四分之一窗戶上的可疑的進氣口，與安裝在機艙后部、前排座椅后面的發(fā)動機相匹配。這不是一臺普通的Mini 1.3升發(fā)動機，汽車改裝公司Gilred Racing植入了一臺3.2升的本田 "J32 "V6發(fā)動機。能夠單獨提供足夠的動力，輸出功率大約在150-200kW之間。但改裝團隊對此并不滿意，他們安裝了J35曲軸，將容量擴大到3.5L，并安裝了一些Arias鍛造活塞和Crower H conrods，其壓縮比為9.5:1，還安裝了一些850cc噴油器。最重要的是，安裝了Rotrex C38-81增壓器。這一切都由AEM獨立的6051 EMS和Wireworx發(fā)動機線束控制。

　　現(xiàn)在，該發(fā)動機在使用91 RON燃料的情況下，可以開發(fā)出358kW（480馬力）的功率，或在100 RON燃料的情況下，可以開發(fā)出410kW（550馬力）。這一切都通過一個六速手動變速箱送入一個定制的后輪驅(qū)動系統(tǒng)。至少可以說，這種設置對駕駛者來說應該是一種非常刺激的體驗。Gilred Racing以重建經(jīng)典Minis而聞名，因此這個改裝車的其他部分在所有重要領域都進行了徹底的改裝和現(xiàn)代化。儀表盤上有一個整潔的9.7英寸觸摸屏，一個新的儀表盤，采用鍍鉻裝飾以適應這個時代。還有一個復古的控制面板，配有一個鋁制的啟動按鈕，以及Recaro座椅和一個三輻式運動方向盤。外觀方面還是真正的Mini風格，石墨灰的輪拱有很好的支撐性，匹配的石墨車頂和賽車條紋，經(jīng)典的13英寸Superlite風格的磁力輪轂，Cooper S車頭，還有一套帶通風盤的Wilwood四活塞剎車。