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【原車分析】
在國(guó)內(nèi)外中高端車型市場(chǎng)中,寶馬5系憑借出色的綜合實(shí)力受到了廣泛歡迎。寶馬5系在這幾年中它不斷優(yōu)化改進(jìn),不僅在外觀內(nèi)飾上都有所升級(jí),并且動(dòng)力和舒適性均有明顯提升。今天來(lái)到我們武漢歌德的就是一輛2020款的新寶馬五系。外觀上,在沿用了家族式的雙腎格柵同時(shí),全車還采用了開眼角大燈設(shè)計(jì),全LED光源車身。兩側(cè)雕塑感雙腰線和標(biāo)配梯形雙邊單出排氣尾管,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸加大,這輛全新的五系給人的第一印象就是更加年輕化,從之前的稍顯秀氣的外形,變得更加的炯炯有神,五官輪廓變得更加立體。內(nèi)飾的做工用料也有著很大的進(jìn)步,自適應(yīng)巡航、全液晶儀表盤、12.3寸的觸控屏幕、下面還配備了手動(dòng)控制的功能,識(shí)別率很高。真皮包裹的座椅前后排都擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而且座椅的觸感,車輛懸架舒適性都提高了不少,駕乘特別安逸。這位新五系的車主是我們歌德的老客戶,之前就在歌德升級(jí)過(guò)一次音響。對(duì)于習(xí)慣了高品質(zhì)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō),新五系的原車音響顯然無(wú)法滿足那挑剔的耳朵。今天也是連車牌都沒(méi)上就急不可耐的來(lái)到我們武漢歌德汽車音響改裝店,為新車升級(jí)音響系統(tǒng)。
全車配置:
車型:寶馬五系
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓寶馬專用三分頻
功放:圣美歌EA400.4
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2020-6-15 15:52 上傳
改裝師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)伊頓寶馬專用三分頻套裝。一套出色的三分頻系統(tǒng),可以自然流暢地把交響樂(lè)演繹得真實(shí)自然,無(wú)論是聲場(chǎng)的深度及開揚(yáng)度,還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。而德國(guó)伊頓這款三分頻,不僅秉持了三分頻的特色優(yōu)勢(shì),而且音色更加的細(xì)膩,聽(tīng)感更加清爽明亮,無(wú)論是音像的輪廓、還是音場(chǎng)的形態(tài)都很清晰、結(jié)實(shí)。
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2020-6-15 15:52 上傳
低音單元原車位安裝在駕駛位下:
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寶馬五系原車沒(méi)有高音,換上我們專用的高音網(wǎng)罩,將高音單元安裝在三角架:
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2020-6-15 15:52 上傳
原車主機(jī)的功率供給比較小,強(qiáng)行推動(dòng)音響很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。改裝師添加一臺(tái)圣美歌EA600.4的功放在后尾箱,讓三分頻喇叭可以出色穩(wěn)定的發(fā)揮。
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2020-6-15 15:52 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
滿意的效果才會(huì)有客戶的再次選擇。無(wú)損升級(jí)完成后,這輛新的寶馬五系迎來(lái)了新的音響體驗(yàn)。音色明亮富有層次感,細(xì)節(jié)豐富,人聲真實(shí)圓潤(rùn),中低頻豐滿有力。車主的每次歌德之旅音質(zhì)都得到了華麗的提升,不禁稱贊,選擇歌德果然沒(méi)錯(cuò)!
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