途觀作為國內(nèi)SUV市場上的業(yè)績“大戶”,一直備受車友們的關(guān)注,特別是1.8T排量更是銷售主力。其實1.8T和2.0T在外觀上基本一致,如果你要在這兩輛車的外形上找不同的話,只能看輪轂樣式和尾標(biāo)的顏色。尾標(biāo)TSI三個字母的顏色,如果三個字母都為紅色那就是2.0TSI,如果只有“SI”為紅色那就代表著這是1.8TSI車型。
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車輛信息: 車型:途觀-1.8TSI-160HP 硬件狀態(tài):進氣冬菇頭 升級需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校,著重優(yōu)化60后動力輸出 13款途觀裝備的1.8L EA888二代渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機在邁騰和昊銳上都能找到,最大功率為160HP/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。這款變速箱整體調(diào)校更偏向于舒適性和經(jīng)濟性,所以不要期望1.8T的途觀會有多強勁的動力表現(xiàn),油門踏板對動力反饋不是那么積極,在油門踏板的前半段行程動力可以說是不溫不火,發(fā)動機仿佛是未被喚醒的猛獸,亟待ECU升級來喚醒沉寂的性能。
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艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工: 1. 車輛檢測 2. 動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì)) 3. 讀取原車程序 4. 根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案 5. 程序調(diào)校 6. 植入升級后程序 7. 升級后車輛檢測 8. 再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式) 9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋: 試駕過程很簡短,一個300米的坡路跑下來就已經(jīng)明顯感受到動力的提升。后期經(jīng)過兩天的全方面試駕磨合,再次給出反饋:50以后提速明顯變快,油門響應(yīng)迅速,S擋推背很爆裂!
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