更加靚麗的三分頻系統(tǒng) 武漢寶馬X5汽車音響改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動SUV車型，于1999年底在美國上市。這款資深的豪華SUV已久負(fù)盛名，論實(shí)力它的每代車型都稱得上是經(jīng)典。今天來到我們武漢歌德汽車音響改裝店的是一輛全新的寶馬X5。外觀上，全新的X5擁有更具張力的前臉，碩大的上下進(jìn)氣格柵均為主動式，氣勢磅礴。大燈依然是鷹眼造型，堅(jiān)硬的線條顯得英氣十足。車身腰線不再平直，線條的變化凸顯了肌肉感，側(cè)身更加的瀟灑。收緊的尾窗和寬大的車尾形成反差，上窄下寬的趨勢很明顯，帶有一些性感的味道。內(nèi)飾上，中控臺采用大面積皮質(zhì)包裹，看著平整不反光，觸感細(xì)膩，堅(jiān)固。眾多金屬飾條裝飾非常的精致。M風(fēng)格的方向盤握感出色，液晶儀表盤加上12.3英寸的觸屏中控營造出不俗的科技感與豪華氛圍。這輛新款X5是車主近期剛提的車，平日里對音質(zhì)有所追求的車主很快就發(fā)現(xiàn)了原車音響有著不少缺陷，所以才來到了我們歌德改裝店，為愛車進(jìn)行汽車音響升級工作。
　　全車配置：
　　車型：寶馬X5
　　前聲場：德國伊頓寶馬專用三分頻
　　DSP：圣美歌AP8.4

　　拆開門板，可以看到原車的中音喇叭懸掛在車門上，沒有箱體。喇叭也是粗糙的紙盆喇叭，聲音質(zhì)感很差。

　　BWM的高音單元，這種高音在許多十萬左右的車型上都能見到，播放出的音樂不清晰，缺少細(xì)節(jié)是很常有的事。

　　安裝在儀表臺上的原車中置喇叭：

　　安裝在座椅下的中低音喇叭單元，用料較差，重量很輕缺乏能量感：

　　原車雖然配備了十只高靈敏度喇叭，不過質(zhì)量都較為一般，雖然易于推動可以滿足輕度的日常音樂需求，不過對于追求高品質(zhì)音樂的車主這些顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。改裝師將前聲場喇叭單元替換為德國伊頓寶馬專用三分頻喇叭。這套喇叭聲音自然甜美，低頻圓潤富有彈性，高音靚麗通透，不僅可以提供完美的人聲及樂器還原，而且專車專用，無需改動車內(nèi)任何內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)真正的無損安裝。

　　添加一臺圣美歌AP8.4的DSP在后尾箱，對音源進(jìn)行優(yōu)化，使音頻信號更加干凈細(xì)膩，從而獲得更好的音樂效果。

　　【改裝點(diǎn)評】
　　新款寶馬X5音響改裝完成。相比于原車音響，全新的三分頻系統(tǒng)低音更加的飽滿富有彈性，中音醇厚充滿韻味，高音通透明亮。對于音樂的還原效果提升特別明顯，車主對本次的音響改裝非常的滿意。