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[底盤操控] 榮威MARVEL X改裝升級Rotora剎車案例

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樓主
發(fā)表于 2020-4-29 16:10:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從鋼鐵俠開始,漫威用十年的時間塑造了各種爆款英雄,神奇的超能力,酷炫的光影以及充滿想象的未來畫像,一次次刷新我們的想象力。

追漫威電影的朋友不在少數(shù),“MARVEL”的拼寫早已爛熟于心?,F(xiàn)在,在路上跑的“漫威”越來越多,它就是榮威MARVELX,官方稱為純電動高性能豪華SUV。正如Marvel這個單詞本身的意義一樣,榮威正在用自己的步伐打造屬于自己的爆款英雄,創(chuàng)造令人驚奇的事物。繼上一爆款英雄榮威RX5獲得巨大成功后,設計師邵景峰似乎是受到了漫威英雄的啟發(fā),將光影與諸多未來與科技元素賦予了這臺全新Marvel X,因此自發(fā)布以來它就引發(fā)了各界的強烈關注,超跑造型設計、超跑中控超大屏、4秒破百的超跑性能、500公里超長續(xù)航,展現(xiàn)出媲美特斯拉Model X的強大產品競爭力。

漫威光之翼MARVEL X四驅版共有三個電機,布局為后軸兩個電機,前軸一個電機。搭載后軸上的兩臺電機功率分別為116馬力255牛米及71馬力155牛米,搭載前軸上的電機為116馬力255牛米的永磁同步電機,憑借三臺電機的前后搭載MARVEL X實現(xiàn)了純電四驅并且百公里加速時間官方數(shù)據(jù)僅需4.8秒。

很多汽車廠家不遺余力通過壓榨動力改善操控等等方式讓車跑得更快。但一臺車既要跑得快更要剎得穩(wěn),剎車這一塊很多人不一定太在意,相對全景天窗啊真皮座椅這類的,剎車一定程度上也屬于看不見的配置。MARVEL X配置了目前主流的單活塞卡鉗前剎車,根據(jù)車主的表訴,相較強勁的動力性能,原廠剎車這個短板在體驗上非常"弱雞"。我們?yōu)镸ARVEL X配置的改裝方案,采用了Rotora的街道挑戰(zhàn)系列-RF603大六活塞剎車卡鉗套裝,后輪相應配備了加大剎車碟盤,以提升整體的美觀度。這套配置也適合榮威RX5 PLUS、榮威ER6、RX8、RX5 eMAX、RX3、RX5 MAX、名爵EZS、MG GS ZS、威馬EX5-Z、蔚來ES6、蔚來ES8、比亞迪秦/漢/元/宋、特斯拉Model X/S/3等車型改裝。

改裝清單:
Rotora(羅托拉)街道挑戰(zhàn)系列剎車
-大六活塞卡鉗RF603(前輪);
-380x32mm鉆孔剎車碟盤;
-370x19mm鉆孔加大碟盤(后輪);
-7075鍛造合頭&橋位;
-H2陶瓷剎車片;
-Rotora鋼喉。


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