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| 【原車(chē)分析】 如果要說(shuō)主流的中國(guó)品牌緊湊型SUV,長(zhǎng)安CS75一定有著一席之地。這輛車(chē)不論是認(rèn)知度還是銷(xiāo)量都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。從外觀上來(lái)說(shuō),粗獷的前臉與大嘴非常有氣勢(shì),同時(shí)辨識(shí)度也非常高,即使是第一眼看到也會(huì)過(guò)目不忘。車(chē)身側(cè)面則采用了很多棱角分明的硬線條來(lái)修飾,配上方形的輪拱造型,看起來(lái)很協(xié)調(diào)。后尾采用帶有金屬尾喉裝飾的雙邊共兩出排氣,別具一格。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上以科技感為主,8英寸的中控屏功能強(qiáng)大操作方便。車(chē)內(nèi)使用了大量真皮包裹,美觀性和觸感都很不錯(cuò)。但是這款車(chē)的原車(chē)音響卻始終滿足不了車(chē)主,高音失真,低音混沌,原本應(yīng)該是享受的音樂(lè)反而讓人煩躁。因此車(chē)主就開(kāi)著他的愛(ài)車(chē)來(lái)到了武漢歌德汽車(chē)音響改裝店,對(duì)汽車(chē)的音響喇叭進(jìn)行改裝升級(jí)。
 車(chē)型:長(zhǎng)安CS75
 前聲場(chǎng):霸克DX650套裝
 后聲場(chǎng):霸克DX650套裝
 低音:霸克C08.1有源低音
 
 
前聲場(chǎng)使用的是美國(guó)霸克DX650套裝,這款喇叭的寬度、深度、質(zhì)感都展現(xiàn)的非常特別,高靈敏度帶來(lái)清晰、細(xì)膩、自然、通透的音質(zhì),同時(shí)也造就了爽脆利落而輕松愉快的感受。  
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 2020-4-20 10:38 上傳 
 
后聲場(chǎng)同樣采用霸克DX650套裝,保持與前聲場(chǎng)喇叭的音樂(lè)統(tǒng)一性,讓后排乘客聽(tīng)到更加豐富的音樂(lè),同時(shí)提升音樂(lè)的層次感。  
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 2020-4-20 10:39 上傳   
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 2020-4-20 10:39 上傳 
 
根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音愛(ài)好,改裝師添加了一臺(tái)霸克C08.1超低音在后尾箱。增強(qiáng)低頻的下潛深度,讓音樂(lè)更具有能量感與爆發(fā)力。  
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【改裝點(diǎn)評(píng)】  
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 2020-4-20 10:39 上傳 經(jīng)過(guò)升級(jí)和完善以后的長(zhǎng)安CS75音響系統(tǒng),音樂(lè)變得強(qiáng)勁有力,高音清澈纖細(xì)而不刺耳,中音豐滿充實(shí)而不生硬,恰到好處的低頻與多彩多姿的中頻和高頻相呼應(yīng),干凈利落,享受起來(lái)十分舒服。車(chē)主對(duì)升級(jí)后的音樂(lè)表現(xiàn)非常滿意。
 
 
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