汕頭星悅汽車音響寶馬535LI升級四門隔音降噪改裝原廠哈曼卡頓16套件無損升級完善原車系統(tǒng)不足

星悅汽車音響

汕頭汽車音響改裝哪家專業(yè)？汕頭寶馬汽車音響改裝哪家強(qiáng)？最關(guān)鍵的一步調(diào)音哪家最有技術(shù)？等等........~相信很多初來乍到的車主會考慮到種種問題，那么汕頭星悅汽車音響改裝店不用吹牛逼的可以告訴您，不管什么車系，星悅團(tuán)隊(duì)施工經(jīng)驗(yàn)最豐富，拆裝熟練！這臺20款寶馬535LI選擇在汕頭星悅進(jìn)行隔音和喇叭升級，因?yàn)楸恍菒偟膶I(yè)、細(xì)致、無數(shù)臺改裝案例和負(fù)責(zé)任的態(tài)度所打動！??！20款的新5系535車型跟之前的寶馬大多數(shù)車型一樣，原車配置只有6個(gè)喇叭，分別為4中2低，沒高音。聽過寶馬原車音響的人都能明顯感覺高音部分嚴(yán)重缺失，整體效果比較沉悶，少了一種我們常說的清晰度。稍微好點(diǎn)的是低音方面、但是不夠結(jié)實(shí)，松散。其實(shí)寶馬車系的音響普遍沒有高音，原廠除了聲場定位較好之外，基本表現(xiàn)一般般。中高音不夠厚，層次不夠分明，座椅底下低音的頻率較高，缺少下潛，整個(gè)寶馬的音響聽起來渾渾的，很壓抑，讓人較為失望！然而改變的辦法就是做音響升級，改善喇叭的音質(zhì)。對于改裝音響，每個(gè)車主的喜好有別，而這輛535LI寶馬5系車主則指定改裝寶馬原廠哈曼卡頓16件套喇叭，全部為原廠件，安裝完成后需要在用寶馬專用電腦來給車編程，編程之后車的中控大屏顯示L7環(huán)繞，可以在里面修改成自己喜歡的風(fēng)格。原廠哈曼卡頓唯一的好處并不會為某一個(gè)人特地定制音效，但是勝在它的大眾化，基本夠用。

哈曼卡頓適用于寶馬1系/2系/3系/4系/5系/6系/7系/X1/X2/X3/X4/X5/X6
一輛好車怎么能沒有一套好的音響系統(tǒng)呢？很多朋友都說寶馬的音響還不如10萬的國產(chǎn)，其實(shí)不然，你對寶馬的音響了解多少？寶馬一共5套音響系統(tǒng)，今天我們就來了解哈曼卡頓音響系統(tǒng)：
哈曼卡頓音響系統(tǒng)：
音頻信號和控制信號將以數(shù)碼格式通過光纖（MOST）發(fā)送到功率放大器。借助頂級功率放大器中內(nèi)置的 7 通道均衡器，客戶可額外通過 iDrive 調(diào)整音頻播放。信號處理之后音頻信號將作為模擬低頻信號傳輸至揚(yáng)聲器。功率放大器除支持根據(jù)車速調(diào)節(jié)音量之外還支持與車速有關(guān)的均衡效果。此時(shí)根據(jù)車速調(diào)整頻率特性。所有哈曼揚(yáng)聲器質(zhì)量通過 9 個(gè)放大器通道進(jìn)行控制。

20款寶馬5系-535LI升級隔音音響改裝配置清單：
施工車型：新款寶馬535LI
施工項(xiàng)目：升級隔音音響改裝
隔音降噪：四門3層STEG隔音降噪
改裝升級：寶馬原廠哈曼卡頓16件套+L7功放+哈曼蓋板
喇叭布局：中置1高1中、A柱左右1高、前門左右各1中、前排座椅下面左右各1低、后門左右各1高1中、后窗臺左右各1高1中、1臺L7功放
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號：13536876850
施工店家：汕頭星悅汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號
大家都知道無論是寶馬幾系原車音響采用的是高保真音響系統(tǒng)。高保真音響聲音暗淡干澀，樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤，低頻單薄無量感。而哈曼卡頓L7喇叭套裝擁有為寶馬車輛量身打造的均衡和功能強(qiáng)大的600瓦的放大器；以及12/16揚(yáng)聲器系統(tǒng)，包括位于門板的4個(gè)高音喇叭和4個(gè)中音喇叭，位于后窗臺位置的2個(gè)中音喇叭和2個(gè)高音喇叭，位于前排座椅下的2個(gè)低音揚(yáng)聲器，以及于組合儀表上的1個(gè)中檔中心聲道揚(yáng)聲器和1個(gè)高音喇叭。極大提高了車輛音頻系統(tǒng)音質(zhì)，令車內(nèi)乘客享受到多方位完美的聽覺效果，無論在車內(nèi)何處都能享受到最佳的效果。

意大利STEG隔音品質(zhì)性能，加上高性價(jià)比，讓STEG隔音在國內(nèi)隔音市場風(fēng)生水起，門板使用的STEG止震X3隔音板大有來頭，采用行業(yè)領(lǐng)先的阻尼材質(zhì)，還有耐高溫，高粘性的特點(diǎn)，使得安裝效果更佳，施工更便捷，更能夠消減行車過程中產(chǎn)生的噪音。原車門板孔洞多，隔音效果差門板內(nèi)層使用X3隔音板增強(qiáng)鈑金剛性




門板外層使用意大利STEG止震板X3隔音板封住多余的孔洞




門板飾蓋使用意大利STEG波浪棉吸除噪音




哈曼卡頓喇叭利用環(huán)繞聲技術(shù)讓每個(gè)立體聲信號所包含的空間信息，并把這個(gè)空間信息拆分到兩個(gè)關(guān)鍵的音響位置：聲音原發(fā)位置，聲音環(huán)境或稱為聲音的分散位置。為聽眾提供了更具空間效果、更清晰的聲音體驗(yàn)，使聽眾可以更精確的定位各個(gè)聲音源。
中置喇叭安裝在儀表臺中央

完美的音頻配比和數(shù)量，安裝在最佳的位置，使每個(gè)喇叭發(fā)出的聲波在車內(nèi)相互交融，組合成一個(gè)完美聲場，對聲音的表現(xiàn)力更強(qiáng)，層次鮮明，立體豐滿，有非常出色的環(huán)繞感，讓身在車內(nèi)，方式處在一個(gè)盛大的音樂現(xiàn)場一般，非常暢快。
前聲場高音單元安裝在門板三角位處



前聲場門板哈曼中音喇叭原車位安裝！


前排座椅下面2個(gè)哈曼低音揚(yáng)聲器原車位安裝，插頭對插，這樣既能發(fā)揮最好的低頻延時(shí)，又能避免高聲壓時(shí)失真。


寶馬車體空間大，后門沒有喇叭，只有前聲場和后吧臺，從聽感來說，聲音會出現(xiàn)斷層感，坐前排的人可以感受到前聲場的聲場，但是背景音樂還是稍微單薄。后門板上留有孔位，汕頭星悅師傅在原有孔位上開孔安裝中音，替換上帶有高音孔位的門把手，彌補(bǔ)了后門喇叭的缺憾以后，在聽感上來說聲音的包圍感和平衡感會更好，無論是坐前排還是坐后排的乘客都可以享受到音樂廳的震撼的真實(shí)現(xiàn)場感受。后門喇叭開孔增加哈曼卡頓高音喇叭跟中音喇叭。

后擋風(fēng)玻璃下方安裝哈曼卡頓中置喇叭跟高音喇叭

安裝完所有的喇叭之后，最后還需要加裝哈曼卡頓L7功放 寶馬5系是安裝在后備箱左邊凹槽位置。 配合全套哈曼音響，整車音效提升不止一個(gè)檔次。 當(dāng)所有的硬件設(shè)備都加裝完畢后，還需要對原車主機(jī)進(jìn)行編程處理 編程后原車主機(jī)界面會出現(xiàn)哈曼L7套裝的字樣，車主就可以通過原車系統(tǒng) 對音響效果進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)置啦。

改裝效果：無損改裝車內(nèi)喇叭及音效處理器后，不論是前排駕車者還是后排的乘客，在車內(nèi)的每個(gè)位置都處于最佳聆聽點(diǎn)，都能感受完美立體音效，享受猶如音樂廳內(nèi)的震撼音效。整體的音質(zhì)十分平衡，聽男聲、女聲、流行音樂還是慢節(jié)奏民謠，原車再無違何的感覺，還原清澈音效。