汕頭星悅汽車音響寶馬X2升級四輪葉子板隔音汽車音響無損改裝美國CDT西迪聲專車專用喇叭德國麥仕PP86DSP

星悅汽車音響

汽車音響的升級，無關(guān)乎汽車的檔次和款型，在于車主有一顆追求車載音樂的心。就如這輛寶馬X2的車主一樣，想要改善原車的音響系統(tǒng)，又不想過多對愛車內(nèi)飾進行拆卸，那什么樣的改裝方案才會令車主滿意呢？汕頭星悅汽車音響為車主定制方案那就是——美國CDT西迪聲專車專用喇叭方案

一套音響的好與不好，未聞其聲便知一二，這是有道理的。器材是什么牌子的？器材之間的搭配等等，一目了然。當然，這句話還有一層很重要的意思：玩音響的心態(tài)很重要，音響的擺放是否精心？線材是否井然有序？所有這些細節(jié)，都對一套音響產(chǎn)生著潛移默化的影響。汽車音響改裝也一樣，專業(yè)改裝店，出來的作品必然是讓人賞心悅目的。今天分享的這篇寶馬X2的音響系統(tǒng)，無論是系統(tǒng)搭配還是工藝創(chuàng)作，都達到很高的水準，是高品質(zhì)汽車音響系統(tǒng)的經(jīng)典范例

寶馬X2音響系統(tǒng)改裝升級隔音配置
前聲場：美國CDT西迪聲寶馬專車專用二分頻套裝喇叭
后聲場：德國麥仕寶馬專車專用同軸喇叭
低   音：美國CDT西迪聲寶馬專車專用8寸低音喇叭
功   放：德國麥仕PP86DSP專車專用八路功放帶DSP音頻處理器
隔   音：四輪葉子板山水隔音降噪
網(wǎng)絡預約咨詢微信號：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號
喇叭的換裝速度很快，原車沒有高音單元，造成音樂層次感混亂，而且非常沉悶。所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，前聲場美國CDT寶馬專車專用二分頻套裝高音喇叭原位換裝，無需改動原車的任何線路，高音單元有極強的穿透力。


前聲場美國CDT西迪聲寶馬專車專用二分頻套裝中音喇叭安裝在門板原位，音色干凈空明，音質(zhì)飽滿充實，解析上清晰了然，節(jié)奏鮮明，真實而不失爆發(fā)力。


美國CDT西迪聲寶馬專車專用8寸低音寶馬將低音揚聲器設計在前排座椅的踏板位置，為了保證原車的高度契合以及避免損傷車體，美國CDT寶馬專車專用低音喇叭接線安裝在原位，低音的下潛力卻遠勝于原車。


后聲場喇叭用的還是德國麥仕MS4X，它是后排乘客的福音，對整套音響的豐滿度和空間感起到一個補充



當然，如果沒有功放推動，音響系統(tǒng)功率輸出穩(wěn)定就無法得到保障。最后針對主機解析力、功率的不足，改裝技師為汽車添加了一臺寶馬專車專用德國麥仕PP86DSP,它的體積小、功能強大，方便隱藏，能夠提供音源優(yōu)化和更強的功率輸出，彌補了原車主機的不足，并且提供強大的調(diào)音功能，通過專業(yè)的調(diào)音處理，滿足車主最個性化的聽歌需求，為好音質(zhì)打下堅實基礎(chǔ)。安裝在抽屜盒里邊

在車輛高速行駛中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會隨著輪弧位置進入車廂內(nèi)部，形成胎噪聲。要想解決胎噪難題就要對輪弧進行隔音減震處理。拆下前輪和后輪，看到前輪和后輪的葉子板位置直接露出鈑金，沒有加裝隔音減震材料。前輪和后輪葉子板汽車隔音改裝第一層，滿貼山水隔音減震板，抑制行車途中輪胎與地面摩擦的共振噪音




前輪和后輪葉子板汽車隔音第二層，滿貼山水吸音棉和波浪棉，更好吸收各頻段殘余噪音，將噪音一網(wǎng)打盡




【改裝效果點評】通過這次升級，不僅音響品質(zhì)得到了質(zhì)的提升，讓車主體驗到了美國CDT喇叭高品質(zhì)的原聲再現(xiàn)，享受到宛如現(xiàn)場般的音樂體驗，而且專車專用的喇叭在改裝技師認真、細致的安裝處理下，讓車內(nèi)毫無改動痕跡，車主非常滿意。