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【原車分析】
2014年8月28日上海通用旗下SUV車型別克昂科威在成都車展開(kāi)幕的前夕正式首發(fā)亮相。別克昂科威定位于中型suv,從外觀上來(lái)看,車身的尺寸不算小。飛翼式前臉顯得沉穩(wěn)大氣,車漆厚實(shí)。車的側(cè)面和尾部都顯得非常飽滿,側(cè)面的線條流暢修長(zhǎng),彰顯著獨(dú)特的個(gè)性。內(nèi)飾上也十分精致,皮革包裹面兒廣,提升檔次,寬大的座椅乘坐舒適。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的鋼琴烤漆的飾面板進(jìn)行修飾,搭載裝飾性的鐘表,很有奢華感。不過(guò)今天這位別克昂科威的車主感覺(jué)愛(ài)車的隔音效果不太理想,行駛時(shí)各種噪音接踵而來(lái)搞得駕乘體驗(yàn)極差。在朋友的介紹下,來(lái)到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,尋求解決愛(ài)車噪音問(wèn)題的方案。
全車配置:
車型:別克昂科威
翼子板:俄羅斯STP CSH 小炸彈,航空AC06棉
后尾箱:CSH 小炸彈,航空AC06棉,軍工記憶棉,NB3反彈棉
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2020-1-3 16:18 上傳
解決噪音的第一步就是要找到噪音的源頭,改裝師首先邀請(qǐng)車主一同進(jìn)行專業(yè)的實(shí)況路測(cè),為車主詳細(xì)分析愛(ài)車的噪音問(wèn)題。在測(cè)試結(jié)束后,隔音方案便已經(jīng)確定好了。改裝師首先使用俄羅斯 STP CSH小炸彈作為首層隔音安裝在翼子板上。
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二層使用航空AC06棉,這兩款材料的性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度好、防水阻燃。止振效果非常出色。雙層隔音專門(mén)針對(duì)由翼子板共振產(chǎn)生的低頻胎噪,堪稱是低頻噪音的克星。
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后尾箱會(huì)在高速行駛時(shí)引起鈑金共振產(chǎn)生噪音,而且還會(huì)有路噪通過(guò)后輪轂傳入車內(nèi)。這時(shí)候就同樣需要CSH 小炸彈與航空AC06棉的雙層止振組合來(lái)解決了。抑制鈑金共振,增強(qiáng)鈑金的剛性。
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針對(duì)后輪轂的胎噪,改裝師將二層的隔音材料更換為軍工記憶棉加NB3反彈棉。獨(dú)特的記憶彈性功能便于更好的貼合在輪轂上。而優(yōu)異的吸音和隔熱性能,還能有效的吸附汽車噪音,在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音。
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2020-1-3 16:19 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
隔音升級(jí)完畢后的別克昂科威,沒(méi)有了以前嚴(yán)重的鈑金共振,各方面的噪音均有明顯的降低。給愛(ài)車隔音,能在寧?kù)o的車內(nèi)環(huán)境使車主獲得良好的洽談氛圍。保護(hù)身心健康,關(guān)懷家人, 提升座駕檔次,增強(qiáng)舒適性。一次簡(jiǎn)單的升級(jí),就擁有這么多的益處,車主十分高興。
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