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[影音導(dǎo)航] 隔音與音響一次全解決 武漢大眾寶來(lái)汽車隔音改裝

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樓主
發(fā)表于 2019-12-17 10:42:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  【原車分析】
  寶來(lái)是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型,被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。于2001年登陸國(guó)內(nèi),憑借動(dòng)感造型和領(lǐng)先技術(shù),建立了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)。外觀上,寶來(lái)犀利的線條勾勒出360度無(wú)死角的車身。前臉鍍鉻的使用恰到好處,“一道杠”的設(shè)計(jì)與LED日間行車燈貫穿了整個(gè)前臉,霧燈也使用了鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴,大量橫向線條的使用讓寶來(lái)看起來(lái)勇猛大方。內(nèi)飾上采用白色設(shè)計(jì),配合黑色鋼琴漆的飾板讓整體感覺(jué)提神了不少,各種人性化的配置以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓寶來(lái)的駕乘體驗(yàn)變得相對(duì)舒適。不過(guò)車內(nèi)的用料也一直是寶來(lái)致命的缺點(diǎn)。大量塑料材質(zhì)在車內(nèi)隨處可見(jiàn),帶來(lái)的不僅僅是廉價(jià)感,還有塑料材質(zhì)無(wú)法阻擋的汽車噪音。車主們都不希望駕車時(shí)被噪音干擾,這位大眾寶來(lái)的車主也不例外。為了解決愛(ài)車噪音過(guò)大的問(wèn)題,今天來(lái)到我們武漢歌德汽車音響改裝店升級(jí)汽車隔音。
  全車配置:
  車型:大眾寶來(lái)
  翼子板:CSH 小炸彈,航空AC06棉
  門板:俄羅斯STP CSH 銀衛(wèi)盾,軍工記憶棉
  引擎蓋:CSH 銀衛(wèi)盾,引擎蓋專用棉
  前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
  后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
  不同的車型噪音來(lái)源都不一樣,方案確定前的實(shí)況路測(cè)分析是每一位專業(yè)改裝師必須要掌握的技能。經(jīng)過(guò)路測(cè)后改裝師發(fā)現(xiàn)由翼子板傳入的胎噪尤為刺耳,因此使用俄羅斯STP CSH小炸彈作為首層隔音安裝在四個(gè)翼子板上:
  再安裝一層航空AC06棉,兩款皆為效果出群的減震材料,抑制翼子板共振產(chǎn)生的胎噪有著顯著的效果。
  門板的風(fēng)噪同樣也非常明顯,改裝師將CSH 銀衛(wèi)盾安裝在門板上作為首層隔音材料:
  二層使用軍工記憶棉,對(duì)于門板采用止振加吸音的組合,有效降低門板共振產(chǎn)生的風(fēng)噪以及通過(guò)門板傳入車內(nèi)的各頻段噪音。
       在高速行駛時(shí)引擎蓋的機(jī)械噪音問(wèn)題也是暴露無(wú)遺。首層同樣使用CSH 銀衛(wèi)盾材料作為止振層:
  二層使用專用的引擎蓋棉,不但易于安裝,對(duì)于吸收引擎蓋傳入的機(jī)械噪音也有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):
  改裝完成后,改裝師與車主再次上車測(cè)試,車內(nèi)噪音悉數(shù)都被趕出隔離在車外,車內(nèi)非常安靜。車主不禁打開(kāi)了播放器放起了音樂(lè)。這不放不要緊,一放就出了問(wèn)題。平日里被噪音混雜著音樂(lè)一路忍受過(guò)來(lái)的車主完全沒(méi)想到原來(lái)原車音響效果這么差。寶來(lái)車主這下可就不樂(lè)意了,跟改裝師協(xié)商后決定將原車的音響也順道升級(jí)了。
  改裝師對(duì)于音響升級(jí)選擇的是德國(guó)伊頓的爆款喇叭,伊頓POW172.2。這款喇叭安裝簡(jiǎn)單、無(wú)須功放主機(jī)直推。中低音采用的是砂紙盆,人聲豐滿溫暖,節(jié)奏感強(qiáng)。高音采用絲質(zhì)振膜,清晰細(xì)膩,通透明亮。前后聲場(chǎng)均升級(jí)安裝的伊頓POW72.2,同款喇叭,互相配合,效果更加出彩。
  前聲場(chǎng)喇叭安裝:
  后聲場(chǎng)喇叭安裝:
  【改裝點(diǎn)評(píng)】
  交車時(shí),大眾寶來(lái)的車主顯得特別高興。這次來(lái)到歌德,不僅解決了困擾已久的噪音問(wèn)題,還將車內(nèi)音響效果提升了好幾倍,改裝師的細(xì)心施工與專業(yè)技術(shù)最終為車主呈現(xiàn)出了滿意效果。

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