汕頭星悅汽車音響本田雅閣全車隔音降噪音響改裝赫茲套餐

星悅汽車音響

試問，當(dāng)你聆聽到一首讓自己歡喜的歌的時(shí)候，讓你決定讓這首歌循環(huán)聽的理由是什么？?jī)?yōu)美的旋律、震撼人心的詞曲、亦或是那動(dòng)人的嗓音？一首歌令人著迷的理由很多，但是一套低質(zhì)的汽車音響系統(tǒng)能有這樣的效果嗎？這是否定的，只有最真實(shí)的還原聲音，才能將音樂最真的一面展現(xiàn)，這才是那首打動(dòng)自己的音樂。本田雅閣原車隔音不理想，而且音響效果一般，在跑高速的時(shí)候噪音大，只能調(diào)大音量以掩蓋噪音。 但是音量調(diào)大之后，音響會(huì)出現(xiàn)失真破聲現(xiàn)象，音樂效果非常難題，這讓車主非常糾結(jié)。 為此，這位雅閣車友來到汕頭當(dāng)?shù)貙I(yè)的汽車音響店，汕頭星悅汽車音響隔音改裝店，為愛車進(jìn)行深度隔音降噪和高性價(jià)比音響升級(jí)。我們一起來看看此次改裝升級(jí)過程：

很多車主覺得車內(nèi)噪音問題比較嚴(yán)重， 而又苦于不知道如何去解決噪音問題？今天由我來帶大家看下這臺(tái)新款雅閣的全車隔音案例了，讓您能直觀看見，這樣就可以減輕很多車主的顧慮了，也不用擔(dān)心車子做大手術(shù)出現(xiàn)什么意外了。為什么汽車噪音大？是因?yàn)槠囋胍舻膩碓丛诟鞣N形式上都不同，它有來自結(jié)構(gòu)部件的振動(dòng)，懸架或空氣噪音的產(chǎn)生與傳入，另一種是負(fù)載，當(dāng)汽車行駛在不同區(qū)域的負(fù)載會(huì)有所不同。所以，想要車內(nèi)靜音出行，一定要找專業(yè)的隔音人員進(jìn)行隔音降噪處理。

本田雅閣汽車隔音配置及音響改裝清單
隔音部位：車門隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱、后尾箱蓋和后輪弧、翼子板和引擎蓋隔音
隔音材料： 山水止震板和山水吸音棉
前聲場(chǎng)：意大利赫茲RLK165二分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：意大利赫茲ESKF165二分頻套裝喇叭
功   放：意大利赫茲HDP5五路功放
處理器：意大利歐迪臣BIT TEN音頻處理器
低音炮：德國(guó)喜力仕10寸超低音
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號(hào)：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號(hào)

配置解析： 進(jìn)行汽車隔音，有2大關(guān)鍵要素：
首先是隔音材料的選擇，建議選用環(huán)保高效的隔音材料； 此次隔音升級(jí)采用環(huán)保高效的山水隔音材料，它擁有超強(qiáng)的止振和吸音效果，它的性能穩(wěn)定、防水阻燃、與鈑金的貼合度好，能夠保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果。 其次是隔音施工店家的選擇，專業(yè)人做專業(yè)事，好的隔音店家在施工細(xì)節(jié)方面非常用心，特別是附件拆卸、隔音材料粘貼、附件復(fù)原方面，做得非常精細(xì)，從而確保優(yōu)質(zhì)的隔音效果。 車門隔音處理——解決本田雅閣的風(fēng)噪問題拆卸門皮，把鈑金清潔干凈準(zhǔn)備粘貼隔音材料。

這是雅閣的原車門鈑金構(gòu)造，廠家沒有給車門進(jìn)行隔音處理，高速行駛時(shí)鈑金共振和風(fēng)噪入侵明顯。車門里外層隔音處理，車門止振處理有效抑制鈑金共振噪音，讓車門變得更加扎實(shí)密封，從而有效抑制風(fēng)噪入侵。

車門隔音之后，鈑金變得非常扎實(shí)密封，不僅有效減小鈑金共振共鳴噪音，還能使得車門密封如同箱體，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。

原車的門板飾蓋也未作任何隔音處理，為使得隔音更為徹底，改裝技師先使用山水隔音減震膠，對(duì)門板飾蓋做了止振處理，然后使用山水吸音棉，對(duì)門板飾蓋做了隔音處理。

引擎蓋隔音處理——解決引擎噪音問題、同時(shí)起到保護(hù)漆面光澤的作用

對(duì)于引擎老化、引擎蓋鈑金較薄、對(duì)引擎有改裝的車型特別有效，他不僅能夠有效地隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪音，搭配專門隔熱層還能減輕因高溫對(duì)引擎蓋漆面造成的老化和掉色速度

駕乘倉(cāng)底板隔音處理——解決路噪和共鳴噪音這是本田雅閣坐艙底板的構(gòu)造，上面也沒有進(jìn)行隔音處理


這是駕乘倉(cāng)底板的第一層止振處理，提升鈑金扎實(shí)度，有效抑制共振噪音



駕乘倉(cāng)底板第2層吸音處理： 該部位隔音主要解決路噪、共振以及風(fēng)噪問題，通過加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音


尾箱隔音處理——解決本田雅閣的尾箱共鳴噪音此部位隔音主要針對(duì)SUV、MPV等較大車型，除了共振噪音外，行駛過程中汽車產(chǎn)生的風(fēng)噪到后備箱位置時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似回音的情況。通過加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音

尾箱隔音第一層使用山水止震

尾箱第2層吸音處理，隔音之后來自尾箱的共鳴噪音得到完美控制

翼子板隔音處理——解決胎噪問題 這一部位隔音施工可以說是最快速感受到效果，而且適用于所有車型。 汽車在行駛過程中，輪胎與地面摩擦，或?yàn)R起的砂石敲擊輪轂的聲音對(duì)很多車主來說都是一種困擾。通過對(duì)輪弧和葉子板作針對(duì)性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。 第一層山水止震隔音降噪


翼子板會(huì)在汽車行駛過程中產(chǎn)生共振噪音，還會(huì)與路噪胎噪共振而二次放大。所以在降低路噪胎噪的過程，需要止震、吸音結(jié)合，進(jìn)一步隔絕胎噪路噪的傳遞

尾箱蓋隔音處理，有效減小風(fēng)噪入侵


隔音處理完畢之后，安裝音響器材，這是前聲場(chǎng)意大利赫茲RLK165二分頻套裝高音單元安裝過程： 高音三角位安裝，高音不破音，更是層次感的體現(xiàn)

前聲場(chǎng)意大利赫茲RLK165二分頻套裝中低音喇叭原位安裝，改裝喇叭相對(duì)于原車?yán)葋碚f質(zhì)感要好看多，喇叭背后的磁缸體明顯大了很多，因此功率也較原車?yán)纫?，在工作時(shí)產(chǎn)生的共振也會(huì)增大。所以在安裝改裝喇叭的時(shí)候加裝一個(gè)喇叭墊圈，既能增強(qiáng)喇叭的固定，同時(shí)又能起到抗震減壓的作用。




雅閣后聲場(chǎng)的喇叭位置是在后擋板的，因此同樣選擇意大利赫茲EKSF165二分頻套裝喇叭原位安裝，合理的定位安裝，能夠充分發(fā)揮喇叭特性



出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，添加一臺(tái)意大利赫茲HDP5五路功放推前后聲場(chǎng)喇叭，它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。安裝在后備箱

意大利歐迪臣BIT TEN音頻處理器同樣安裝在后備箱，內(nèi)置優(yōu)質(zhì)的音效處理功能，通過電腦調(diào)音讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)、層次感更分明：

為了彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足，添加一只德國(guó)喜力仕10寸低音炮，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有力量感！

全車隔音降噪讓這臺(tái)本田雅閣的噪音問題得到解決，一套高性價(jià)比音響系統(tǒng)讓音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)，這次一舉兩得的汽車音響隔音改裝升級(jí)作業(yè)，此次音響改裝，將原車音響系統(tǒng)的不足之處做了充分的完善工作，使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的出色，從而為車主帶來了真實(shí)動(dòng)聽的音樂味道。