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 未上牌的皇冠加裝電子油門(mén)加速器。 國(guó)產(chǎn)皇冠為V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三種排量,并配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高,馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面,采用了四輪全獨(dú)立懸架,舒適性很好。 
 
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2013-5-21 16:17 上傳 
 
 
 
 
偶的這款是2.5L,V6發(fā)動(dòng)機(jī),擁有197匹馬力,搭載6速手自一體變速箱。動(dòng)力上基本夠用了。各方面大體基本都算滿(mǎn)意。然而,唯一感覺(jué)有點(diǎn)兒不爽的就是起步太慢,其采用的電子節(jié)氣門(mén)技術(shù),導(dǎo)致的油門(mén)遲滯現(xiàn)象。加油超車(chē),總感覺(jué)被停頓個(gè)零點(diǎn)幾S的感覺(jué)。著實(shí)讓我難受。 
 
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  有人給我推薦一款電子油門(mén)加速器,我就去試下效果看看咋樣。 
 
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                    卡妙思電子油門(mén)加速器 下面就來(lái)安裝下吧 
 
 
 
加速器插頭和顯示屏是連著的,為了方便安裝,先拆開(kāi)來(lái)。 
 
 
 
首先把油門(mén)踏板傳感器插頭拔下來(lái) 
 
 
油門(mén)踏板傳感器插頭 
 
 
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   然后把油門(mén)踏板傳感器插頭插到油門(mén)加速器轉(zhuǎn)接器上,再插回車(chē)上。   最后把顯示屏找個(gè)合適的位置安裝后,把插頭和顯示屏連著的線再插回去,就安裝完畢了。 
 
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省油模式 
 
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原廠模式 
 
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P1普通運(yùn)動(dòng)模式 
 
 
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P2最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)模式 接下來(lái)就是試車(chē)了,試車(chē)都要讓車(chē)主自己去感受的,我在副駕駛教他怎么操作,怎么才能試車(chē)效果來(lái)。 先試P1模式哦,他說(shuō),比原廠強(qiáng)了,蠻多的,油門(mén)遲滯的問(wèn)題,感覺(jué)不到了。然后再是P2模式,他說(shuō),P2太強(qiáng)了,先適應(yīng)P1先。 聯(lián)系人:小鐘  QQ:565241338 手機(jī):13588042005 
 
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