拒絕噪音呵護家人 武漢本田CR-V隔音改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　本田CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出CR-V主打的是舒適性，從1995年第一代問世至今，已經(jīng)暢銷全球160多個國家和地區(qū)，深受各類車主的青睞。外觀上，前臉簡潔而飽滿，一條寬大的鍍鉻橫條金屬條貫穿前臉，兩端和前大燈融為一體顯得運動且時尚。內(nèi)飾方面 ，主打舒適性的VR-V自然是毫不含糊，駕乘空間寬敞充裕，車內(nèi)儲物空間豐富實用;座椅包裹十分嚴實，還可以放倒，宛如一張大床。今天找到我們武漢歌德汽車音響改裝店的CR-V車主是一位家庭主婦，平常主要開車代步和接孩子，開著舒適性極佳的CR-V是再合適不過了。但是最近卻因為噪音問題犯了難。原車隔音效果很差，各方面噪音都較大，放任不管的話會對還在茁長成長的孩子產(chǎn)生嚴重危害，因此今天一有時間就連忙將車開到店里來做隔音改裝。
　　全車配置：
　　車型：本田CR-V
　　翼子板：CSH小炸彈 航空AC06棉
　　前腳踏：CSH小炸彈 航空AC06棉 NB3反彈棉
　　后尾箱：CSH小炸彈 航空AC06棉 軍工記憶棉 NB3反彈棉

　　施工隔音前改裝師首先陪同車主進行路測，測試時不得不說CR-V的舒適性的確是名副其實。開起來感覺很棒，不過噪音問題也的確很嚴重。在測試了一圈以后，改裝師心里已經(jīng)有了解決方案。
　　原車的胎噪非常大，解決胎噪問題，翼子板的隔音首當其沖。改裝師先使用俄羅斯STP CSH小炸彈作為首層隔音材料安裝在翼子板上，減少共振產(chǎn)生的噪音。

　　二層使用航空AC06棉，在減振的同時還能吸收噪音，徹底解決由翼子板傳入的各類噪音;

　　同樣的后尾箱作為胎噪的主要來源之一，首層依然使用CSH小炸彈：

　　二層使用航空AC06棉：

　　后尾箱的噪音相比于其他部位更加嚴重，不僅有后輪轂傳入的胎噪，還有汽車排氣時的噪音。而且小孩也經(jīng)常做后座，因此改裝師將軍工記憶棉作安裝在后輪轂上，該密封材料可以有效隔音噪音，消除吱吱聲。

　　末層則安裝NB3反彈棉，作為最后的隔離層，徹底切斷噪音的傳播途徑。

　　前腳踏在駕駛位下方，汽車行駛時與路面的摩擦以及碎石的撞擊聲主要通過前腳踏傳入車內(nèi)，對于駕駛者產(chǎn)生很大的影響，做好前腳踏的隔音也是必不可少的。
　　首層同樣使用CSH 小炸彈：

　　二層使用航空AC06棉：

　　最后一層繼續(xù)使用NB3反彈棉作為隔離層，輕松解決噪音問題。

　　【改裝點評】
　　終于，在改裝師們細心地安裝下，浩大的隔音工程施工完畢。改裝師陪同車主一前一后分別進行了兩次測試，無論是在駕駛位還是后排座位，幾乎都聽不到噪音了。這位車主媽媽十分高興，孩子也再也不必忍受噪音的煩惱了。