武漢標志3008隔音改裝俄羅斯STP案例

武漢歌德

在這個追求高品質生活的時代，給汽車做隔音已經是屢見不鮮的事情了，汽車做隔音不僅僅是為了升級汽車音響，還可以是為了追尋一個舒適安靜的駕車環(huán)境。這輛標致3008的車主，時間久了發(fā)現(xiàn)標致3008也不夠靜，行車時車內的噪音比較明顯。為了讓自己的愛車安靜下來，車主來到了武漢歌德尋求解決方案。

全車配置：
車型：標致3008
施工項目：車內噪音
施工材料：STP舒適系列炸彈，AC06棉，NB3,
施工部位：前腳踏，引擎蓋，U型槽，葉子板

汽車隔音是個系統(tǒng)工程，不是一般的材料，或者方案能夠解決的。而且，還要面對一個高科技的東西拆裝、改動任何東西都應該有系統(tǒng)的理論和實操基礎。所以，在出具解決方案的時候要專業(yè)，能夠解決問題，而不損傷車體的原有部件，不會出現(xiàn)后期的異響之類的問題。
首先是車底板，車地板前腳踏隔音是重中之重，這個部位有來自車地板的共振噪音，也有來自發(fā)動機的噪音，還有來自輪胎的胎噪，多種噪音混合在一起。只有通過不同的隔音材料搭配，才能達到最佳的效果。開始對這個部位進行三層隔音，第一層使用STP舒適系列炸彈、第二層使用AC06棉、第三層使用NB3反彈棉，科學搭配StP隔音材料，讓各頻率噪音無處可藏。

U型槽、引擎蓋：由于汽車使用時間較長，所以發(fā)動機艙在運行的時候會發(fā)出較大的噪音，所以改裝技師針對U型槽做了重點的隔音處理，首先使用StP舒適系列炸彈隔音材料，做第一層止振處理；再使用AC06隔音棉，做第二層密封隔音處理，進一步隔絕第一層過濾后的噪音，還能起到隔熱作用。然后再使用StP隔音材料，對汽車發(fā)引擎蓋做隔音處理，將發(fā)動機艙對車廂內的噪音影響，降到最低。



汽車行駛產生的胎噪，主要通過輪弧等部位傳入到車廂內部。但原車的葉子板處并未做任何的隔音處理，這意味著胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內部。改裝技師拆卸汽車輪胎，然后對汽車葉子板和輪弧處，做了認真的清潔處理。以保證隔音材料貼合的緊密性。改裝技師先使用STP舒適系列炸彈，對汽車的輪弧做了第一層的隔音處理，降低輪弧處自身的共振噪聲；然后使用AC06棉，對汽車的葉子板做了第二層的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，有效減少了胎噪的傳入。







本次標致3008汽車隔音升級完畢~經過全車隔音降噪處理，標致3008的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，路噪、胎噪和引擎噪音明顯變小，低頻共鳴噪音消失了，乘坐更舒服。做隔音可以降低車內噪音，提升乘駕舒適度。之前存在的胎噪，發(fā)動機噪音問題等都得到很好的解決，車主開車一出門就感受到效果，非常滿意。