武漢本田冠道改裝伊頓RSE160汽車音響 歐迪臣DSP處理器

武漢歌德

夜火通明的夜晚總讓人感覺缺少點(diǎn)什么，每次駕駛在擁堵、迷茫的道路上，如果可以來首自己喜歡的曲子，享受車載音響的帶來的享受，這才是堵車不堵心。音樂講究的是一個(gè)系統(tǒng)搭配，先到實(shí)體店試聽了解，店家根據(jù)車主的聽音習(xí)慣和要求還有預(yù)算，做一套合理的改裝方案。

全車配置：
車型:本田冠道
前聲場：德國ETON伊頓RSE160兩分頻
后聲場：德國ETON伊頓POW172.2兩分頻
功放：美國ARC X2 1200.6六聲道功放
處理器：歐迪臣BitTen處理器
超低音：德國ETON伊頓12-600G
線材：正力線材
隔音:四門環(huán)保型隔音

現(xiàn)在越來越多的人選擇升級原車音響，無非是想有擁有更好的乘駕體驗(yàn)和享受。有些車主會覺得原車音響已經(jīng)滿足他們在這方面的需求，也有些車主會追求更加高品質(zhì)的音質(zhì)享受，而選擇音響升級。其實(shí)，汽車音響改裝作為個(gè)性化的產(chǎn)物，每個(gè)人都會有不同的看法與需要，更重要的是自己喜歡。

想要保證音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。改裝技師使用環(huán)保型隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，有效降低了門板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而減少了噪聲對音響品質(zhì)的干擾。
前聲場喇叭選擇德國伊頓rse160 兩分頻套裝喇叭，這款喇叭的高音甜美，通透干凈，中音和低音層次分明，表達(dá)細(xì)膩豐富，低音單元發(fā)聲絲毫沒有遲鈍感，彈性十足。經(jīng)過聲場定位以后，將高音單元安裝在原車三角位上，這有助于保證整體的美觀性；中低音單元則安裝在了汽車原位。
前聲場中低音單元原位安裝



分頻器安裝在門板

高音單元安裝在原車三角位



為了保證音樂味道的統(tǒng)一性，后聲場使用的也是同品牌的伊頓POW172.2兩分頻，為了讓后排乘客也能夠處于合適聽音位置，改裝技師將伊頓POW172.2兩分頻的高音單元，安裝在門板飾蓋，改裝技師的工藝水平非常高超，即便是從細(xì)節(jié)之處看，也沒有任何的粗糙感。
后聲場中低音原位安裝



高音單元原位安裝在門板飾蓋上

除了揚(yáng)聲器，車主還為愛車選擇了一臺美國ARC 的六聲道功放，可見車主對音質(zhì)有著高要求?？刂屏κ愕墓Ψ艦槔鹊陌l(fā)音提供源源不斷的動力，在提升音質(zhì)方面也起到很大的作用。而在音源方面，車主選擇保留原車主機(jī)，增添一臺歐迪臣Bit-ten處理器。盡管尺寸非常小巧，但歐迪臣Bit-ten配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號處理電路。它能精確地調(diào)整和改善音頻信號，大大地提升了音效。
美國ARC X2 1200.6六聲道功放

歐迪臣BitTen處理器

功放與處理器同時(shí)安裝在座椅底下

低音則選擇的是德國伊頓12-600G低音，像這樣源于“精益求精”研發(fā)而成、確實(shí)有著極高品質(zhì)的汽車音響產(chǎn)品，毫無疑問，就是能夠令人產(chǎn)生好感、能夠令人喜歡上的汽車音響。而德國ETON 系列就是這樣的一個(gè)產(chǎn)品，在擁有簡潔設(shè)計(jì)的同時(shí)，還擁有強(qiáng)大的功率。絕對滿足你對低音的極致要求。
德國ETON伊頓12-600G超低音安裝在尾箱

【改裝點(diǎn)評】
升級完成后的音響系統(tǒng)，對人聲的演繹簡直不能再好，而且將歌者的情緒表達(dá)清晰、到位，非常符合車主對音樂的需求，令車主聽完后大呼過癮，對武漢歌德的改裝技術(shù)贊不絕口。