Ares Design汽車公司改裝詮釋經(jīng)典的法拉利250 GTO

琦琦

　　由前蓮花老板Dany Bahar創(chuàng)立，總部位于意大利的Ares Design公司正在計劃對所有的經(jīng)典車型進(jìn)行現(xiàn)代性的詮釋改裝。最近公司把注意力放到了法拉利250 GTO的身上。雖然目前該公司只進(jìn)行了初始渲染，但這將會是一個非?？岬母难b項目。Ares Design公司計劃使用現(xiàn)有的法拉利812 Superfast作為基礎(chǔ)，對經(jīng)典的法拉利250 GTO進(jìn)行現(xiàn)代詮釋。雖然該車以812作為基礎(chǔ)，但它將采用完全不同的機(jī)身。

　　從圖片上我們可以看到，前輪后面是傳統(tǒng)的雙排氣孔，上部保險杠上帶有三個方形進(jìn)氣口，以及一套性感的后部腰線設(shè)計，它們在肥胖的后輪上制造了一條寬凹線，使車身線條看起來更加的流暢和纖細(xì)。車的尾部是一個干凈的面板，圓形尾燈非常經(jīng)典。再往下，您可以看到812 Superfast的一些痕跡，比如它的中央車身擴(kuò)散區(qū)域和四出口排氣管等。該車基于812 Superfast改裝，意味著不會缺乏動力。 它由6.5升自然吸氣式V12發(fā)動機(jī)驅(qū)動，產(chǎn)生巨大的588kW和718Nm。 這是通過七速雙離合器自動發(fā)送到后輪驅(qū)動系統(tǒng)。 0-100km / h的加速僅需2.9秒。Ares Design公司計劃限量建造不超過10個新250 GTO，價格定在100萬歐元左右。雖然售價不菲，但至少它比真正的250 GTO要便宜。