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【原車噪音分析】
奔馳V260的車身看起來非常霸氣,開起來自信感十足。仿佛是這個(gè)世界的王者,開在路上的時(shí)候非常的有面子。而新出的轎車的大燈跟前柵采用了不一樣的設(shè)計(jì),讓人擁有全新的體驗(yàn)。但是做為商務(wù)車在隔音上卻是不敢恭維。為了防止客戶被行車過程中產(chǎn)生的各種噪音搞得心煩意亂,奔馳V260車主來到我們武漢歌德汽車音響改裝店為愛車做一次全面的汽車隔音升級。
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2019-6-10 19:07 上傳
全車配置:
車型:奔馳V260
隔音部位:中門,尾箱,底盤,四葉子板
解決車內(nèi)噪音問題
施工材料:STP舒適系列CSH小炸彈,CSH珍珠棉,STP航空AC06棉,NB3阻隔材料,軍工記憶棉
汽車底盤在每天的行駛過程中都會產(chǎn)生無數(shù)次震動,同時(shí)將產(chǎn)生大量的低頻噪音。因此改裝師先使用STP CSH小炸彈,對底盤和尾箱做了首層的隔音處理,用來降低低頻共振。二層則使用CSH珍珠棉密封進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果,阻止低頻噪音傳入。
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經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),在踩油門的時(shí)候,抖動感是十分明顯的,低頻共振讓雙腿感到酥麻。改裝師在首層使用CSH小炸彈止振,二層則使用CSH珍珠棉吸收低頻噪音,最后再使用NB3阻隔材料,充分的將路噪和胎噪阻隔在外。
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汽車在行駛時(shí)的胎噪聲十分大,而且大部分都將通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部。改裝師也同樣采用了CSH小炸彈,CSH珍珠棉與NB3阻隔材料三層隔音,直接切斷胎噪的傳播途徑。
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之后再使用CSH小炸彈,CSH珍珠棉對前后葉子板進(jìn)行雙層隔音處理,進(jìn)一步降低胎噪和行車時(shí)的路面撞擊聲。
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風(fēng)噪主要是通過車門傳到車內(nèi),特別是在高速行駛時(shí)噪音極大。話不多說,直接CSH小炸彈,CSH珍珠棉,軍工記憶棉三層隔音招呼上。軍工記憶棉憑借其對風(fēng)噪的有效抑制廣受車主們喜愛。
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最后在U型槽使用CSH小炸彈和STP航空AC06棉,將發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的噪聲,包括引擎蓋產(chǎn)生的共振噪聲,以及發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲隔絕在車外。
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2019-6-10 19:07 上傳
【隔音效果點(diǎn)評】
奔馳V260經(jīng)過升級之后,行駛過程中車內(nèi)十分安靜,幾乎聽不到什么明顯的噪聲。做為商務(wù)車,車主無論是以駕駛者的體驗(yàn)還是客戶的體驗(yàn)都感到很滿意。
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