原車(chē)音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單,導(dǎo)致汽車(chē)音響系統(tǒng)在多方面的表現(xiàn)都不是特別理想,很難滿足車(chē)主挑剔的聽(tīng)音需求。車(chē)主就想把自己的汽車(chē)音響做一些改裝升級(jí),為了提升音響的品質(zhì),車(chē)主就來(lái)到了廣州車(chē)元素音響改裝店,對(duì)汽車(chē)音響喇叭做了全面的升級(jí)工作!
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2018-12-1 15:38 上傳
改裝配置單: 車(chē)型:日產(chǎn)奇駿 線材:嘉利堡線材 隔音:獅龍四門(mén)隔音 前聲場(chǎng):曼琴M2S.61 后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5C 功放:芬朗AL-460 超薄低音:芬朗ONE SUB 改裝:廣州車(chē)元素
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首先第一步,對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行保護(hù),車(chē)身,車(chē)門(mén),方向盤(pán),座椅都要進(jìn)行保護(hù),防止施工時(shí)造成損傷。然后使用工具,拆開(kāi)門(mén)板,下面是原車(chē)門(mén)板圖:
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然后開(kāi)始貼隔音,分內(nèi)外兩層,將隔音裁剪成長(zhǎng)條形狀,依次粘貼在車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè),然后使用滾輪碾壓,使隔音牢牢粘在車(chē)門(mén)板上,可以增強(qiáng)門(mén)板厚度,減少共振和風(fēng)噪。外面一層則使用隔音一整張貼在車(chē)門(mén)上,同樣使用滾輪擠壓,使車(chē)門(mén)里面形成一個(gè)密封,扎實(shí)的箱體,可以增強(qiáng)喇叭的聲音效果。
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前聲場(chǎng)安裝的曼琴M2S.61,鋁制相位錐,合金結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單又不失大方,像紳士一般,聲音質(zhì)感飽滿有力,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當(dāng)圓潤(rùn),中低頻解析力強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富,動(dòng)態(tài)好。細(xì)節(jié)還原逼真,聲場(chǎng)寬厚十足,音色更充滿華麗美感,因此廣受發(fā)燒友的喜愛(ài)。
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后聲場(chǎng)安裝的是芬朗SQ-6.5C,19毫米球頂高音,特有Y35高級(jí)硼符合磁路,整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架,網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)防潮耐用,用于補(bǔ)充后面的音樂(lè)聲場(chǎng)。聲音偏重中低頻,適合大多數(shù)人的聽(tīng)音口味的。
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AL-460功放,兩路推動(dòng)前聲場(chǎng),兩路橋接推動(dòng)超低音。能保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出,不論解析度、細(xì)節(jié)還是還原性都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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ONE SUB超薄低音,放置座椅下,減少空間的使用范圍。
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改裝到這里就結(jié)束了,然后由調(diào)音師去調(diào)音,完成后,聲音變得細(xì)膩,清晰悅耳,原車(chē)沒(méi)有了嘈雜,沒(méi)有了噪音,使原車(chē)音色更為突出。
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