豐田埃爾法升級喜力仕音響系統(tǒng).番禺鋒尚汽車音響.

鋒尚汽車音響

豐田埃爾法升級音響系統(tǒng)

埃爾法房車，這臺車相信很多車友都知道，埃爾法最大的特點就是各項舒適性配置設計的非常貼心，如可以多項調(diào)節(jié)角度堪比飛機頭等艙的第二排座椅、第二排DVD顯示屏等，這些配置讓坐進去的乘客可得到非常舒服的享受。ALPHARD更是被譽為明星“保姆車”

如何提高埃爾法的音響系統(tǒng)？

配 置

前聲場：德國喜力仕兩分頻喇叭P62C

后聲場：德國喜力仕兩分頻喇叭E62C

功 放：德國喜力仕四路功放G Four

D S P: 德國喜力仕mini DSP

隔 音：四門三層大麥隔音

門板隔音

一開始我以為像埃爾法主打舒適這樣的車，原車肯定隔音很好的，一拆開門板后，發(fā)現(xiàn)跟其它的車真的沒有區(qū)別的，一樣空空的，一張止振的都沒有。

前聲場P62C

德國喜力仕HELIX P 62C是喜力仕Precesion系列揚聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，是性價比極高的產(chǎn)品，合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產(chǎn)品之一，喜力仕HELIX P 62C不需要在壯觀的場所表演，細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設計，在多項檢測報告中，HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴謹?shù)臏y試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許，自從進入國內(nèi)以來更是成為了發(fā)燒友們的關注焦點，在國內(nèi)安裝熱度極其火爆！

后聲場E62C

中低音振膜采用玻璃纖維編織振膜，兼具高密度和輕量化的優(yōu)點，強度高、瞬間相應好，喇叭盆面顏色變成更顯成熟大氣的黑色。絲綢圓頂高音，獨特的工藝讓高音單元重播音樂時的高音靈巧、松弛，具有很好的自然表現(xiàn)力。分頻器改版后更便于接線安裝，外觀方面更顯精致時尚。揚聲器裝飾罩改款成全覆蓋式，更安全的保護喇叭盆面。

功 放

從上面的技術分析里可以看到，這款G FOUR功率放大器是多功能通殺型的設計，無論是你想配置2.1系統(tǒng)，還是4聲道四門套裝喇叭，或者你配搭的是前聲場兩分頻主動式設計，它都可以適用。從2歐狀態(tài)穩(wěn)定輸出120W的設計，甚至可以用一臺功放來推兩對并聯(lián)的套裝喇叭來做外場展示用，功率足夠。

DSP

德國喜力仕DSP MINI雖然只是款入門級的車載音響處理器，可是它具備的功能卻能征服EISA的評審。它有超靈活且強大的PC軟件，與96kHz/64位高分辨率處理音頻文件兼容，能將所有的信號來源做出完美的處理；64位分辨率，每秒12億次MAC操作，音頻寬高達40kHz以上，ACO-高級32位協(xié)處理器，包括低音和中置聲道處理模式以及聲場和音樂清晰度增強功能……這些功能讓喜力仕DSP MINI擁有無與倫比的音質(zhì)，并且接受任何Wi-Fi和車輛集成的界面更新，最終實現(xiàn)車主所需要的個性化定制車載娛樂。