南寧標(biāo)志5008汽車音響改裝車載功放低音喇叭改裝

強(qiáng)仔

音樂(lè)是一段永不停止的史詩(shī)，連綿不斷的記錄了一代又一代人的青春年華，懂音樂(lè)的人未見(jiàn)其人聽(tīng)其聲便能了解到歌者歌聲中所表達(dá)的用意。而現(xiàn)在，越來(lái)越多的人為了享受音樂(lè)，選擇音響改裝！原車音響系統(tǒng)的糟糕大家都是心知肚明的，但這并不是沒(méi)有解決這一煩惱的辦法，找一家專業(yè)的音響改裝店，換一套符合自己聽(tīng)音風(fēng)格的喇叭，在車內(nèi)享受美妙的音樂(lè)不再是一件難事。


音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕P63C   三分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕P62C   二分頻套裝喇叭

功放：德國(guó)喜力仕H400X     四路功放

功放2：德國(guó)喜力仕G  FOUR  四路功放

處理器：德國(guó)喜力仕DSP.2  高音質(zhì)處理器

超低音：芬朗 SQ-10E   低音炮

隔音品牌：大麥隔音


在門板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的粘貼，再在門板外層整層貼上一層止振板，這樣就會(huì)讓整個(gè)門板形成一個(gè)密封的空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響的效果。


電源保險(xiǎn)安裝位置

德國(guó)喜力士DSP.2   6個(gè)RCA輸入、6個(gè)高電平輸入以及1個(gè)光纖SPDIF輸入選擇，這樣DSP.2在性能強(qiáng)大之余，也主要滿足了目前DSP主流的多功能性目的。6進(jìn)8出，8個(gè)輸出RCA最大輸出電壓6V，也很好配合其低至6V的供應(yīng)電壓?jiǎn)⑼９δ埽瑵M足目前越來(lái)越多帶自動(dòng)啟停環(huán)保功能的車型。。同時(shí)支援6V電壓對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)具有非凡意義，一般主流主機(jī)也是走4V輸出，喜力仕這次做到的6V輸出，連大部分高端主機(jī)也難以企及的參數(shù)！重點(diǎn)是隨著匹配的DSP PC-Tool V4調(diào)音軟件全面更新優(yōu)化，人性化、兼容性更強(qiáng)，解決往日調(diào)音過(guò)程出現(xiàn)的痛點(diǎn)，提升調(diào)試效果。
前聲場(chǎng)選擇德國(guó)喜力仕P63C三分頻套裝喇叭



后聲場(chǎng)選擇同樣是汽車音響界的明星產(chǎn)品P62C


在加上強(qiáng)大的喜力仕H400X功放完全不用擔(dān)心功率不足的問(wèn)題了

德國(guó)喜力仕G  FOUR   從外觀來(lái)看，G系列功放還是延續(xù)了Helix扁平小型化設(shè)計(jì)的理念，厚重電泳黑的散熱鋁件拉絲處理，正中間的Helix標(biāo)志在通電后會(huì)發(fā)光。兩側(cè)的接線方式，一邊是低電壓的前級(jí)處理和功能調(diào)整，另外一側(cè)則是大電流的電源輸入和連接喇叭的功率輸出。


三分頻當(dāng)然少不了倒模了





最后在配上芬朗的SQ-10E低音炮，讓低音沉下去，讓整個(gè)音質(zhì)不在顯得薄了。