寶馬首次將中型SUV X3帶來國產(chǎn)的車型。但卻沒有像對手Q5L和GLCL一樣推出加長車型。 X3擁有豪華和運動型兩種外觀。運動版的原車窗沒有亮條,在翼子板的吸氣口、車身邊緣、前杠霧燈的位置都沒有電鍍亮條的裝飾;而豪華版的車窗本身自帶一圈亮條,在翼子板吸氣口、車身邊緣、前霧燈的位置都有電鍍亮條的點綴。
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所以,如何做出一款鉑金雨擋能同時適合兩種風(fēng)格的車型,成為了X3雨擋的重點。
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我們專門用了運動版的車型來試裝雨擋。從圖片可以感受到,鉑金雨擋與運動風(fēng)的搭配完全沒有違和感。反而與車身結(jié)合得特別完美。
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這得益于原車車身側(cè)面多層的線條,奧克福雨擋的寬度就沿用了這些線條之間組成的反射面的寬度。
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后45°方向最能看出原車身側(cè)面這些直線條營造出的肌肉感。
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曾經(jīng)執(zhí)著于操控的寶馬,在中型SUVX3上面也傾注了過多期望,使得運動性不再純粹,僅可以在外觀上找回一點運動范。這種改變不能說是好還是不好。首次國產(chǎn)的X3,只能成功不能失敗。最終的銷量決定成敗。
奧克福雨擋在X3上面也做出了新的嘗試(拿到貨就知道了)。無論成敗,希望能感受到我們對自己產(chǎn)品不斷改善進步的追求。 如想了解更多可以在微信公眾號搜索([url=]AUTOCLOVER奧克福鉑金晴雨擋[/url])
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