歌聲環(huán)繞 福特蒙迪歐汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232—南...

南京音樂人生_

福特蒙迪歐是長安福特旗下的一款旗艦級車型，在外觀的設(shè)計上，它采用了福特家族全新的家族式外觀，整車的重心也更加低矮，從整體來看，福特蒙迪歐顯得非常的時尚、動感。汽車內(nèi)飾擁有淺色和深色兩種色系以供用戶選擇，從而滿足了不同車主的審美需求。

改裝車型——福特蒙迪歐


準備施工


【原車音響系統(tǒng)分析】總體來說，福特蒙迪歐的原車音響效果并不算太差，但同樣也沒有太多出彩的地方。而這也難以滿足車主個性化的聽音需求。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到南京音樂人生，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
處理器；德國佛倫詩 EV07
前聲場；丹麥丹拿 ESOTAN  232
后聲場；丹麥丹拿 ESOTAN  232
門板隔音；俄羅斯STP 銀衛(wèi)士
尾箱隔音；俄羅斯STP 小炸彈

想要保證音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。原車的噪聲主要有風噪和共振噪聲兩種。改裝技師使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)士，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，讓門板形成了一個密封體，有效阻止了風噪的傳入；而為了減少共振噪聲的產(chǎn)生，改裝技師使用俄羅斯STP 小炸彈，對汽車共振噪聲的重災區(qū)——尾箱，做了認真的隔音處理。從而減少了噪聲對音響品質(zhì)的影響。

使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)士對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


后門板做第一層止振處理


后門板做第二層密封處理


使用俄羅斯STP 小炸彈對尾箱做第一層止振處理


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了丹麥丹拿 ESOTAN  232套裝喇叭，它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，而且采用了小音圈設(shè)計，讓中低音單元靈敏性高、動態(tài)效果好；高音單元使用了絲膜球頂升級，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，細膩動聽。

丹麥丹拿 ESOTAN  232中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細


丹麥丹拿 ESOTAN  232安裝在后門板


在音源端，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺德國佛倫詩 EV07音頻處理器，它是一臺智能化的音響器材，可以根據(jù)喇叭的參數(shù)、車內(nèi)空間大小等，自動對音響系統(tǒng)的不足之處進行修復，以使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加出色。除此之外德國佛倫詩 EV07還具有31段EQ調(diào)節(jié)，讓車主可以根據(jù)自己的聽音喜好，調(diào)出自己想要的音樂味道。

【改裝效果點評】改裝完成后車主挑選了幾首自己平時喜歡的歌曲試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂保真效果好、穩(wěn)定性強，更為難得的是竟然營造出了環(huán)繞立體聲的聽音氛圍，車主聽了以后感覺非常驚訝。