現(xiàn)代索8作為一款中高級(jí)轎車非常驚艷。“流體雕塑”時(shí)尚設(shè)計(jì)雕琢出動(dòng)感的轎跑外觀,配合簡(jiǎn)約明快的內(nèi)飾風(fēng)格、三片式大型全景天窗令人流連忘返,盡顯“動(dòng)感之美”;且配備有智能迎賓燈光系統(tǒng)、座椅及后視鏡帶記憶功能以及VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),鮮明的呈現(xiàn)了跑車風(fēng)格與豪華轎車的舒適。
【原車音響系統(tǒng)分析】這輛現(xiàn)代索納塔使用已經(jīng)有一段時(shí)間,由于原車音響沒(méi)有什么很明顯的音質(zhì)特點(diǎn),聽(tīng)起來(lái)平淡無(wú)奇,聲音不通透,車主為了追求品質(zhì)生活于是來(lái)到長(zhǎng)沙豫鑫專業(yè)音響店對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)隔音改裝工作。 改裝清單 隔音部位:四門雙層 隔音品牌:SunKoo深刻隔音 DSP:柏聆DSP 音響品牌:IFI喇叭 施工店家:長(zhǎng)沙豫鑫汽車音響 施工地址:長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)三湘汽車用品城車飾二街005號(hào) 眾所周知,門板是整個(gè)車廂隔音的重點(diǎn),尤其是在高速行駛時(shí),除了門板自身產(chǎn)生共振噪音外,大部分的外界噪音都是通門板直接傳入車廂的。
——前門板拆開(kāi)的模樣,沒(méi)有隔音措施
后門板拆開(kāi)擋板的模樣
門板第一層隔音處理,改裝師先使用深刻減震膠,對(duì)門板做內(nèi)層隔音處理,以降低門板自身共振噪聲。
前門板第一層隔音
同樣的,后門板也是急需進(jìn)行隔音改裝的,針對(duì)其缺點(diǎn),不僅有效的抵擋風(fēng)噪的侵襲,增加車門的厚度,還能提升喇叭的音質(zhì)。
后門板隔音處理
IFI喇叭中低音安裝在門板上,音色上有著更加細(xì)膩的感覺(jué),其甜美清脆、活潑動(dòng)人的音色也十分貼近主流口味。
一段優(yōu)美的旋律能讓人產(chǎn)生愉悅的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是在城市寬敞的馬路上還是鄉(xiāng)間寂靜的小道上,都會(huì)給您帶來(lái)難忘的聆聽(tīng)體驗(yàn)。而這輛現(xiàn)代索八經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙豫鑫的升級(jí),聲音清晰流暢,甜美自然富有情感,簡(jiǎn)單升級(jí)都可以獲得簡(jiǎn)單快樂(lè),尋找到激情與快樂(lè)。
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