吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的一款輕型ORV越野車,它采用了傳統(tǒng)越野車方正的車身和平直的線條設計,讓整車顯得特例獨行,極具個性化。吉姆尼的底盤離地間隙也非常高,配以動力強勁的發(fā)動機,使得其能夠輕松應對各種路況,為車主帶來理想的駕乘體驗。
改裝車型—吉姆尼
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2018-11-28 12:24 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】吉姆尼原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果也非常的差,根本無法將音樂的質感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質。車主專程來到武漢歌德汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
升級使用的器材
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系統(tǒng)配置:
前聲場喇叭 德國ETON伊頓POW172.2
隔音 門板,Autofun。引擎蓋:STP航空炸彈
隔音施工部位 門板,引擎蓋
噪聲會對音響品質產(chǎn)生很大的影響。原車門板隔音措施較為欠缺,導致門板部位噪聲很大。改裝技師使用Autofun隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就有效降低了門板部位的共振噪聲,并阻止了風噪的傳入,從而給聲場喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
德國ETON伊頓POW172.2
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使用Autofun隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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除了門板部位的噪聲以外,引擎蓋也會產(chǎn)生很大的共振噪聲,因此改裝技師使用STP航空炸彈,對汽車的引擎蓋做了止振處理,這不僅降低了引擎蓋部位的共振噪聲,同時也減少了發(fā)動機熱量對引擎蓋漆面的烘烤。
使用STP航空炸彈對引擎蓋做隔音處理
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國ETON伊頓POW172.2套裝喇叭,它所播放出來的音樂通透亮麗、層次感分明。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師通過倒模安裝工藝,將高音單元倒模安裝在了汽車的A柱,而中低音單元則倒模安裝在了門板飾蓋。倒模安裝可以減少共振對音響品質的影響,同時也可以保證整體的美觀性。
改裝技師正在施工
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對高音單元做倒模處理
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高音單元安裝在A柱
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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為喇叭添加保護罩
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【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂非常干凈,而且立體感也非常的強,坐在前排聽歌,讓人感覺音樂在耳邊回蕩一般,車主聽了以后非常的滿意。
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