西安上尚納智捷七改裝德國(guó)禾弦汽車音響 汽車全車隔音改裝

上尚音響西安店

原車音響不給力幾乎成為市面上90%以上車型的通病了，因此音響改裝成為很多愛聽音樂的車主選擇。德國(guó)禾弦汽車音響在無(wú)損改裝這塊很受車主喜愛，聲音干凈清脆，提升效果很明顯，性價(jià)比高很容易在第一時(shí)間就打動(dòng)試聽的車主。就像這位納智捷七車主，到西安上尚汽車音響試聽后，就果斷拆掉原車JBL喇叭，在音響升級(jí)的同時(shí)應(yīng)車主的要求進(jìn)行隔音降噪，提升車內(nèi)舒適度，打造最佳聽音環(huán)境！

納智捷七配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦H162兩分頻；
后聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦H161同軸；
隔音部位：葉子板、U型槽；
隔音材料：獅龍隔音；

車主在平時(shí)喜歡的音樂類型多樣化因此西安上尚的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)禾弦H162兩分頻套裝喇叭，它的靈敏性非常的高，綜合表現(xiàn)也非常的出色，適合用來播放多種不同類型的音樂，用主機(jī)直接推動(dòng)也非常的輕松。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)禾弦H161同軸喇叭，既與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性，也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

德國(guó)禾弦高音與原車JBL高音對(duì)比

德國(guó)禾弦高音原位安裝在三角架

德國(guó)禾弦中低音喇叭用料充足，做工精細(xì)

德國(guó)禾弦中低音原位無(wú)損安裝于前門板原喇叭安裝位置

后聲場(chǎng)德國(guó)禾弦H161同軸喇叭，高/中音一體可以讓車上的整體的音效的表現(xiàn)力變得更好，層次更加分明，細(xì)節(jié)更加突出。


納智捷七原車拆下來的JBL喇叭

原車的U型槽是很大一個(gè)空腔

U型槽隔音，可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，做完后效果會(huì)比較明顯

葉子板隔音：葉子板是胎噪的必經(jīng)之路，對(duì)葉子板的隔音必須要用上好的隔音材料，進(jìn)行葉子板時(shí)先要用上減震膠把鈑金震動(dòng)降低，用清潔液把葉子板擦干凈，讓裁剪好減震膠貼上葉子板，再鋪上隔音棉。

輪弧隔音需要把原車的輪弧先用減震膠加固，再貼上消音隔熱棉，最后裝上輪弧專用的輪弧襯板。

點(diǎn)評(píng)：隔音降噪施工完成后，音響系統(tǒng)給人耳目一新之感，納智捷七的音響升級(jí)采用的是原位安裝，所以升級(jí)完成后一切猶如原裝，讓人看不出有絲毫改動(dòng)的痕跡，但是汽車音響系統(tǒng)        播放出來的音樂干凈細(xì)膩、自然動(dòng)聽，十分吸引人。還有就是西安上尚改裝技師施工手法細(xì)膩，施工步驟嚴(yán)謹(jǐn)，材料的運(yùn)用也非常的合理，所以此次的隔音降噪和音響升級(jí)非常成功。