西安上尚吉普指揮官改裝詩芬尼S62音響 美國3M全車隔音

上尚音響西安店

這又是一輛提完車直接開過來改裝音響的車友，指揮官擁有吉普經(jīng)典的外型元素、強勁的動力心臟、卓越的越野能力、豐富的各項配置。唯一的缺陷是車內(nèi)噪音大，自帶的原車音響效果不好，聽著耳累。在沒提車前就已經(jīng)在網(wǎng)上做了很多汽車音響方面的功課，最終找到西安上尚汽車音響改裝專業(yè)店。通過網(wǎng)站咨詢和來店洽談，銷售接待與專業(yè)講解，解答了車友心里的一些疑問后量身定制了這套改裝方案。

全新吉普指揮官改裝配置清單：
音響配置：
前聲場：意大利詩芬尼S62兩分頻；
后聲場：禾弦H161同軸；
功 放：詩芬尼Bo6智能調(diào)音DSP；

隔音配置：
美國3M隔音：四門、引擎蓋；
獅龍隔音：后備箱、葉子板；

這輛吉普指揮官前聲場選用意大利詩芬尼S62兩分頻來代替原車喇叭采用原位安裝。它對節(jié)奏的控制感十分游刃有余，細節(jié)豐富有彈性，人聲還原逼真，極大表現(xiàn)出音樂純真自然的聲色本質(zhì)。

詩芬尼高音安裝

詩芬尼高音原位安裝儀表臺效果

詩芬尼中低音使用木制喇叭墊圈加固讓共振減小使中低頻段更加沉穩(wěn).

前門板詩芬尼中低音及雙層3M隔音安裝完成

后聲場使用的禾弦同軸喇叭與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，靈敏性得到了很大程度的增強。


要想有好的音響效果，四門隔音必不可少。不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實，關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多。而且標準的美國3M三層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對音質(zhì)效果幫助很大。

原車主機做工粗糙，處理技術(shù)較為落后，其播放出來的音頻信號不佳，功率供給也不穩(wěn)定。所以技師為主機添加一臺詩芬尼BO6人工智能調(diào)音DSP加裝座位椅下，它可以確保對數(shù)字音頻信息的處理，優(yōu)化音源。同時也可以充當功放，為喇叭提供充足的功率。

引擎蓋隔音處理，這是吉普指揮官原車引擎蓋構(gòu)造，上面也沒有進行隔音處理。

引擎蓋隔音最大的作用是隔音，其次就是隔熱，它可以減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音的車輛雨天時基本不會產(chǎn)生白霧。陰雨天和冬天，由于外部氣溫與發(fā)動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。

引擎蓋雙層美國3M隔音完成

尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，而原車的尾箱并未做任何有效隔音處理，因此西安上尚的改裝技師，使用獅龍隔音材料對尾箱做了雙層的隔音處理，從而減少了共振噪聲的產(chǎn)生，同時也增強了鈑金的剛性。

使用獅龍止振隔音材料對汽車尾箱做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用獅龍吸音棉對尾箱做第二層密封處理

葉子板隔音：除了空腔共鳴聲以外，汽車在行駛的時候也會產(chǎn)生較大的胎噪和路噪，而這類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂的內(nèi)部，所以西安上尚的改裝技師，使用獅龍隔音材料做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪和路噪等噪聲的傳入。

點評：選對隔音材料，汽車音響才能發(fā)揮出最大的效果，試聽了幾張不同曲風的專輯，不禁感嘆詩芬尼喇叭的解析力很贊，在網(wǎng)紅黑科技-詩芬尼Bo6智能自動化調(diào)音神器調(diào)試下，車內(nèi)的音質(zhì)更有層次，穿透力極強，立體感明顯又有震撼力，聲音純凈透徹，人聲優(yōu)美真實，車主對改裝后的整體音色非常滿意。