釋放壓抑 奔馳C200汽車音響改裝德國ETON伊頓MAS三分頻—武...

武漢歌德

奔馳C200是奔馳家族的一款主力銷售車型，在外觀的設(shè)計上，它既擁有高檔車的奢華尊貴，同時又擁有跑車的時尚動感。而且奔馳C200還使用了防劃傷車漆，從而讓整車始終嶄新如一。為了滿足不同用戶的審美需求，奔馳C200還為用戶提供了優(yōu)雅尊貴以及運動時尚的兩種內(nèi)飾風格以供用戶選擇。

改裝車型—奔馳C200


【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳C200原車僅有6個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單，根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來，為了提升音響的品質(zhì)，車主來到武漢歌德汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機        原車       
處理器：美國ARC PS8兩臺       
前聲場喇叭：德國ETON伊頓MAS三分頻       
后聲場喇叭：德國ETON伊頓100XN       
低音：德國ETON伊頓10——600G       
前聲場功放：美國ARC  XDI1200.6       
后聲場功放：美國ARC  XDI1200.6       
低音功放：美國ARC  XDI1100.1       
中置：德國ETON伊頓MAS80       

車主在平時很喜歡聽人聲類歌曲，因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國ETON伊頓MAS三分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了表面陶瓷化處理的球頂鎂鋁振膜，這讓其驅(qū)動起來更加容易，也讓音樂的高頻部分清晰細膩；中音和中低音單元使用了高強度輕質(zhì)六邊形蜂巢振膜，盆架則使用了防震結(jié)構(gòu)，讓音樂的中音部分音色飽滿，中低音部分沉穩(wěn)有力，富有彈性。為避免對原有線路做太多改動，改裝技師采用了原位安裝。后聲場使用的德國ETON伊頓100XN喇叭，則可以與前聲場形成音樂味道的統(tǒng)一性。

中音單元的安裝效果


德國ETON伊頓100XN喇叭安裝


喇叭的用料充足，做工精細


MAS80中音安裝效果圖


為了增加音樂的離箱感，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了德國ETON伊頓MAS80中置喇叭，它與前聲場喇叭的相互配合，可以將音樂做到儀表臺上，讓車主在聽歌的時候有種撲面而來的感覺。

車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只德國ETON伊頓10——600G超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。

原車主機解析力不高，功率供給也非常的小。因此改裝技師為汽車主機，添加了兩臺美國ARC PS8音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音頻信號更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則分別為前后聲場和超低音單元，各添加了一臺功放。

功放和超低音等做合理擺放


【改裝效果點評】此次的音響改裝配置非常完善，根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足，以及車主的聽音喜好，搭配了合理的音響器材，從而使得音響系統(tǒng)在各個方面的表現(xiàn)都非常的均衡、出色，滿足了車主的聽音需求。