廣東汕頭 奧迪A4 全車(chē)SunKoo深刻隔音-潮聲汽...

麗華玉秀

奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。

面對(duì)汽車(chē)這樣一個(gè)可操控的、屬于自己的空間，車(chē)主們既可以隨意地飛馳于曠野，累時(shí)也可以駐車(chē)棲息。但路面日益增多的汽車(chē)，早已讓原本寬闊的道路水泄不通，加上那煩人的汽笛聲，即使身處豪車(chē)之中，依舊難談享受。

改裝車(chē)型——奧迪A4

美好的音樂(lè)總能帶來(lái)一場(chǎng)享受，而出色的駕乘舒適性卻能美化心情。

奧迪A4全車(chē)隔音配置：

隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、翼子板

施工材料：SunKoo深刻降噪隔音

施工店家： 汕頭潮聲汽車(chē)音響

施工地址：汕頭市龍湖區(qū)天山路紫云莊8棟105潮聲汽車(chē)音響

01：門(mén)板三層SunKoo深刻隔音

拆開(kāi)門(mén)板可以清楚的看到,原車(chē)門(mén)板，想要抑制噪音，帶來(lái)舒適的駕駛環(huán)境，進(jìn)行門(mén)板隔音工程是必不可缺少的。

首先內(nèi)層隔音，有效抑制共振，增強(qiáng)門(mén)板剛性。

外層SunKoo深刻隔音

第二層進(jìn)行滿(mǎn)帖，有效隔絕風(fēng)噪和優(yōu)化喇叭效果！

第三層隔音處理：門(mén)板內(nèi)飾貼上深刻吸音棉，如此一來(lái)，可以減少外界噪音的穿透力。

02：底盤(pán)雙層SunKoo深刻隔音

拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán)，除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理，使得底盤(pán)部位的噪聲非常明顯。

第一層：使用深刻止震材料滿(mǎn)貼，降低鈑金震動(dòng)的幅度，吸收震動(dòng)能量。

▲底盤(pán)隔音

第二層：使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做密封處理。有效吸音降噪。

03：尾箱雙層SunKoo深刻隔音

尾箱是輪轂噪音和排氣噪音傳入的主要通道，而輪轂則是胎噪傳入的通道之一。

對(duì)尾箱和輪轂及輪轂周邊進(jìn)行隔音可以讓尾箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，減少鈑金件的振動(dòng)，同時(shí)消除塑料件與鈑金之間摩擦產(chǎn)生的噪音，降低熱量的傳導(dǎo)。

尾箱及輪轂進(jìn)行第一層隔音完畢效果

尾箱及輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)其部位進(jìn)行密封，隔音效果更佳。

除了尾箱位置的隔音，潮聲技師還對(duì)后尾箱蓋進(jìn)行了隔音處理，這樣會(huì)使尾箱整體變得更加安靜。

04：輪弧SunKoo深刻隔音

輪弧進(jìn)行隔音能明顯降低來(lái)源于汽車(chē)輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音，簡(jiǎn)稱(chēng)“胎噪”。

輪弧隔音

05：引擎蓋SunKoo深刻隔音

引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振。

引擎蓋第二層隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化。

06：汽車(chē)音響安裝——

安裝于原車(chē)?yán)任?，快捷方便，并且不?huì)破壞汽車(chē)內(nèi)飾，對(duì)音質(zhì)的提升也是很明顯的！

高音喇叭安裝處：

做完隔音有哪些變化？

點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)改裝師專(zhuān)業(yè)的隔音處理后，奧迪A4車(chē)內(nèi)噪音有了明顯的改善，當(dāng)然，這是在升級(jí)后試車(chē)時(shí)得出的結(jié)論：隔音后的奧迪A4在城市中跑，中低速輕點(diǎn)油門(mén)巡航（不超過(guò)60km/h）會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)很安靜，深踩油門(mén)時(shí)的排氣聲比之前要悶一些；行駛在碎石路面時(shí)，之前那種很讓人討厭的“噼啪”聲減少了很多。

歡迎來(lái)店體驗(yàn)！汕頭潮聲汽車(chē)音響改裝門(mén)頭：

此次改裝很順利，希望給大家一個(gè)借鑒！

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