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[其它改裝] 置身音樂中 濟(jì)南77汽車音響比亞迪宋汽車音響改裝Dream卓夢(mèng)...

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發(fā)表于 2018-11-23 11:33:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
比亞迪宋是比亞迪家族的一款緊湊型SUV車型,它的外觀采用了X型前臉,給人的感覺非常運(yùn)動(dòng),汽車的A/B/C柱采用了深色設(shè)計(jì),營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。汽車內(nèi)室乘坐空間較為款茶,而且搭配了許多實(shí)用性非常高的配置,為車主帶來了舒適的用車體驗(yàn)。

改裝車型——比亞迪宋


【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】車主使用這臺(tái)比亞迪宋的時(shí)間并不是很長(zhǎng),但是在用車的過程當(dāng)中,車主發(fā)現(xiàn)汽車在隔音和音響兩方面的表現(xiàn)都不是特別的理想,這給駕乘的舒適性也帶來了很大的影響,為了彌補(bǔ)這種情況,車主到濟(jì)南77汽車音響店,給愛車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
功放:Dream卓夢(mèng)KX3113專車專用功放
前聲場(chǎng):Dream卓夢(mèng)D165A兩分頻喇叭
后聲場(chǎng):Dream卓夢(mèng)F165同軸喇叭
低音:Dream卓夢(mèng)V8超薄有源低音
隔音:全車大白鯊隔音
施工店家:濟(jì)南77汽車音響改裝

音響器材使用前亮相


原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,而且未作有效隔音處理,導(dǎo)致門板部位噪聲非常的大,改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,有效降低了門板自身的共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料也非常的差


門板進(jìn)行雙層隔音處理


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤和尾箱僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板,很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理,以使得隔音效果更加理想。

拆開汽車底盤,除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理


原車的底盤未作有效隔音處理


使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理


使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理


汽車在行駛的時(shí)候,還會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪,此類噪聲主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師將汽車的葉子板拆除,使用大白鯊隔音材料,分別對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了雙層的隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,有效減少了胎噪的傳入。

輪弧和翼子板是隔音的時(shí)候最容易忽視的部分


使用大白鯊隔音減震膠對(duì)輪弧做第一層隔音處理


輪弧的第二層密封處理


原車葉子板未作任何隔音處理


對(duì)葉子板做第一層止振處理


對(duì)葉子板做第二層密封處理


原車的引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度,改裝技師在使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的引擎蓋做了止振處理之后,又使用大白鯊引擎膜,對(duì)引擎蓋做了隔熱處理,從而對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


使用大白鯊對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理


使用大白鯊引擎膜對(duì)引擎蓋做第二層的隔熱處理


車主在平時(shí)喜歡聽多種不同風(fēng)格的音樂,因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了Dream卓夢(mèng)D165A兩分頻喇叭,它是一套綜合性能十分出色的音響器材,適合用來播放多種不同類型的音樂。為減少音樂的散射現(xiàn)象,改裝技師還特意為中低音單元,添加了麗音圈。后聲場(chǎng)使用的Dream卓夢(mèng)F165同軸喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。

Dream卓夢(mèng)D165A兩分頻喇叭中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只Dream卓夢(mèng)V8超薄有源低音,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。而為了保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)Dream卓夢(mèng)KX3113專車專用功放。

Dream卓夢(mèng)F165同軸喇叭安裝在后門板


改裝技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主親自做了道路測(cè)試,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲下降的非常明顯,而音響的品質(zhì)和升級(jí)之前相比較也有了質(zhì)的提升,從而為車主提供了一個(gè)可動(dòng)可靜的舒適用車環(huán)境。

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