舒適升級(jí) 凱迪拉克XT5 風(fēng)噪的解決

東莞韻聲

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念，通過短車頭長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)帶來(lái)更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)將跑車化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長(zhǎng)比值達(dá)到了同級(jí)最低的0.35，在運(yùn)動(dòng)的外形下帶來(lái)更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn)。


改裝車型——?jiǎng)P迪拉克XT5



XT5雖然利用了外形設(shè)計(jì)將風(fēng)噪的產(chǎn)生得以降低，但其效果也是微乎其微。原車門板并未做有效隔音，但車子在高速行駛的工況下，風(fēng)噪的產(chǎn)生也更為明顯，這讓車主十分困擾。所以，車主來(lái)到了東莞韻聲，決定對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，以解決風(fēng)噪的侵?jǐn)_。


系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能超級(jí)盾
隔音部位：四門


大能超級(jí)盾隔音材料


拆開門板，我們可以看到原車門板隔音措施非常簡(jiǎn)陋，隔音效果肯定會(huì)大打折扣。改裝技師先把門板清理干凈，以便于隔音材料的完美貼合。


原車門板清潔干凈


隨后，先使用大能超級(jí)盾對(duì)門板內(nèi)層與外層進(jìn)行貼緊，保證緊密粘合。施工人員手法嫻熟，細(xì)心處理每個(gè)步驟細(xì)節(jié)，以保證隔音材料發(fā)揮出該有的效果。對(duì)，而門板的處理，抑制了鋼板的振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。同時(shí)生產(chǎn)喇叭安裝于門板處，通過門板的隔音處理恰好為喇叭提供了一個(gè)密閉的音箱，一定程度上提高了音質(zhì)效果。


門板內(nèi)層隔音處理


門板外層隔音處理


施工完成后做道路測(cè)試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲下降的非常明顯，即便是在高速狀況下行駛，車廂內(nèi)噪聲也非常的小，完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對(duì)隔音后的效果非常滿意。