|
榮威RX5是上汽榮威在2016年推出的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV,它采用了“藍芯”高效動力科技,搭載技術(shù)先進的發(fā)動機,使得汽車動力充沛,而且具有很高的燃油經(jīng)濟性。此外,榮威RX5采用保時捷底盤調(diào)教、與路虎同源的GKN智能適時四驅(qū)、全獨立懸架系統(tǒng)等配置,為車主提供了舒適的駕乘環(huán)境。
改裝車型—榮威RX5
1,改裝車型—榮威RX5.JPG (66.83 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)車型一樣,榮威RX5原車使用的聲場喇叭無論是做工還是用料,都非常一般,導(dǎo)致其播放出來的音樂效果也不大理想,難以滿足車主挑剔的聽音需求。為提升音響品質(zhì),車主來到上海天目汽車音響店,給愛車做了改裝升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:芬朗 SQ-6.5E
后聲場喇叭:芬朗 SQ-6.5X
低音:RA超薄
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門雙層
汽車的噪聲可以分成兩大類:一類是外界傳入的噪聲。包括風(fēng)噪和胎噪。改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板、輪轂做了隔音處理,從而切斷了風(fēng)噪和胎噪的傳播途徑。與此同時也給聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。而為了減少汽車自身的共振噪聲,改裝技師則使用隔音材料,對汽車的尾箱做了隔音處理。
使用的音響器材亮相
2,使用的音響器材亮相.JPG (57.58 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
使用大白鯊對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
3,使用大白鯊對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (63.6 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
使用隔音材料對尾箱做隔音處理
4,使用隔音材料對尾箱做隔音處理.JPG (71.34 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
使用隔音材料對輪轂做隔音處理
5.,使用隔音材料對輪轂做隔音處理.JPG (69.5 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時喜歡聽人聲類歌曲。所以改裝技師特意帶車主試聽了凸顯人聲的幾套音響喇叭,經(jīng)過對比之后,車主感覺芬朗喇叭播放出來的音樂飽滿、真實、細(xì)膩。因此改裝技師將汽車的前后聲場喇叭,替換成了芬朗系列的聲場喇叭。其中前聲場使用的是芬朗 SQ-6.5E套裝,它使用的是特殊紙漿音盆,并使用磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動,讓音樂動態(tài)效果出色、穩(wěn)定性好。后聲場使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭,則具有很高的瞬態(tài)反應(yīng),讓音樂驅(qū)動起來更加容易。
芬朗 SQ-6.5E中低音喇叭安裝在汽車原位
6,芬朗 SQ-6.5E中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (71.2 KB, 下載次數(shù): 83)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
7,喇叭的用料充足,做工精細(xì).JPG (56.04 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
芬朗 SQ-6.5X安裝在后門板
8,芬朗 SQ-6.5X安裝在后門板.JPG (70.94 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:26 上傳
施工細(xì)膩到位
9,施工細(xì)膩到位.JPG (64.26 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2018-11-22 12:27 上傳
如果沒有低音單元,那么音樂在低頻部分表現(xiàn)就會出現(xiàn)缺失。因此改裝技師還特意給汽車音響系統(tǒng),添加了一只RA超薄低音單元,它可以使得音樂下潛力度更深,也讓音樂的立體感更強。
【改裝效果點評】改裝技師為車主搭配的這套音響器材,主要是依據(jù)車主的聽音需求,而進行的搭配,從而滿足了車主獨特的聽音品味。而且這套音響器材的性價比非常的高,讓車主用很少的錢,就可以聽到動聽的音樂。
|
|