生活已經(jīng)舒適性是很多車主在選車時候的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,為了滿足汽車的舒適性,汽車廠商們在隔音方面也下了很大的功夫,但由于汽車噪聲產(chǎn)生的部位較多,所以汽車在生產(chǎn)制造的時候根本無法對汽車做全面的隔音處理。
所以想要提升汽車的隔音效果,還得對汽車做更進(jìn)一步的隔音處理。從大眾途觀L的改裝案例當(dāng)中我們就能夠看出汽車都需要做哪些方面的隔音處理。
![]()
大眾途觀L全車隔音
生活已經(jīng)如此煩擾,怎能再忍受噪音的侵襲和打擾?途觀車主是一個真正注重汽車舒適感受的人,希望能最大限度的改善駕駛環(huán)境。
大眾途觀L隔音配置單: 隔音品牌:意大利STEG環(huán)保隔音 改裝地址:廣東省深圳市龍華區(qū)辦事處油松社區(qū)梅龍大道梅龍苑一樓9號
首先是途觀L的門板。
門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑之一,技師使用STEG止震板對汽車的門板做了隔音處理,從而減少了風(fēng)噪的傳入。
做完隔音的門板不僅噪聲降低了很多,同時也讓喇叭的音質(zhì)提升了很多。
底盤和尾箱是低頻共振噪聲產(chǎn)生的主要部位。
拆掉地毯內(nèi)飾,做好底盤的清潔工作
使用STEG止震板對途觀的底盤做了一層止振處理,從而將汽車自身的振動噪聲降低到了最小。
后尾箱的噪音當(dāng)然也不能忽視,尤其是2個輪轂部分,胎噪傳來的地方大多是從這里。同樣的是貼上減震板降低路噪的傳播。
汽車外部的噪聲除了風(fēng)噪以外還有胎噪,這類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂當(dāng)中的。
深圳無極音改技師將葉子板拆下來,對汽車的輪弧和葉子板都做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑。
輪弧是較容易被忽略的隔音部位,也是解決胎噪的重要途徑。
葉子板使用了STEG隔音材料進(jìn)行雙層隔音,徹底解決胎噪問題.
葉子板內(nèi)襯隔音,采用記憶棉進(jìn)行密封處理:
【隔音效果點(diǎn)評】深圳無極音改汽車音響施工手法細(xì)膩到位,每一個細(xì)節(jié)改裝技師都沒有放過,這將汽車的各類噪聲降低到了最小,從而為車主營造了一個安靜舒適的用車環(huán)境。
歡迎到店體驗!此次施工門頭:
意大利STEG汽車隔音秉承“品質(zhì)、高端、環(huán)?!钡睦砟顬閺V大汽車隔音降噪音響愛好者服務(wù)。
意大利STEG史泰格汽車隔音,全國空白區(qū)域招募獨(dú)家運(yùn)營商:
|