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[其它改裝] 大眾邁騰結(jié)合車(chē)內(nèi)噪音來(lái)源針對(duì)性隔音降噪—汕頭悅心音響

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發(fā)表于 2018-11-21 15:50:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式





邁騰車(chē)子延續(xù)了大眾車(chē)系的眾多優(yōu)點(diǎn),皮實(shí)、油耗適中、商用家用都是很不錯(cuò)的選擇,不過(guò)對(duì)比同級(jí)別的一些車(chē)型來(lái)說(shuō),在隔音效果上的表現(xiàn)有點(diǎn)欠佳!經(jīng)過(guò)對(duì)邁騰的路試研究,發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,開(kāi)快速度的時(shí)候胎噪聲也很大,對(duì)于追求舒適駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō),噪音是無(wú)法容忍的。選擇全車(chē)日本中道隔音降噪改裝,根據(jù)不同部位的噪音選擇針對(duì)性的隔音降噪處理,讓邁騰更趨于完美!





配置清單:
施工車(chē)型:大眾邁騰
施工項(xiàng)目:隔音改裝
四門(mén):Qpad+Qmat各4張,15mm吸音魔毯4張
前輪:Qmat2張+GT隔音隔熱墊1張
底盤(pán):Qplate6張+Qmat7張+GT隔音隔熱墊8張
尾箱:Qmat8張+GT隔音隔熱墊6張
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:Qmat2張+GT隔音隔熱墊1張
施工店家:汕頭悅心汽車(chē)音響改裝





首先是車(chē)門(mén)板隔音:車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。門(mén)板隔音使用的是三層,內(nèi)層用Qpad超級(jí)炸彈止震板,強(qiáng)化鈑金,降低門(mén)板鐵皮共振噪音。外層用Qmat進(jìn)行密封,使車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體。第三層用Qcarpet15mm吸音魔毯進(jìn)行高效吸音處理,能有效吸收車(chē)門(mén)內(nèi)部的共鳴噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo)!沒(méi)有做隔音的車(chē)門(mén)就像一個(gè)漏風(fēng)的音箱,影響喇叭發(fā)聲。車(chē)門(mén)板做了隔音之后噪音和音響音質(zhì)都能得到很好的改善!











發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是汽車(chē)自身的最大噪音源,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)通過(guò)引擎蓋向駕駛室傳遞,要降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,我們需要對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音。先使用Qmat對(duì)引擎蓋進(jìn)行減振隔音處理,再貼上一層GT隔音隔熱墊反射引擎艙熱量,防止引擎蓋過(guò)早老化,保護(hù)漆面,讓引擎蓋保持亮麗如新!





U型槽也是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源的主要部位之一,第一層使用Qmat,降低共振噪音通過(guò)U型槽向車(chē)內(nèi)傳播。第二層使用GT隔音隔熱墊。阻隔部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛室!







底盤(pán)重要的處理是減震,目的是使大塊鈑金在高速時(shí)的共振抑制,避免車(chē)輛自身部位成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車(chē)隔音部位的基礎(chǔ)步驟。首先第一層使用Qmat黑武士+Qplate宙斯盾相結(jié)合進(jìn)行止振處理,提高底盤(pán)的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音;再根據(jù)胎噪等噪音的特點(diǎn),利用GT隔音隔熱墊,與止震板相結(jié)合,達(dá)到最優(yōu)的降噪隔音效果,提高了底盤(pán)的密閉性,隔音效果自然更加好。











胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò):前翼子板、后備箱、底盤(pán)前部產(chǎn)生和傳遞)。所以,要解決輪胎噪音,定要下大工夫。這個(gè)部位使用的是兩層隔音處理,一層止震板一層隔熱墊,兩種材料結(jié)合隔音降噪效果有明顯的改善!





尾箱隔音施工主要也是針對(duì)胎噪,一般做后面輪胎的隔音也是在尾箱內(nèi)進(jìn)行的。在尾箱兩側(cè)有翼子板跟輪轂包,噪音也容易從這個(gè)地方傳入車(chē)廂內(nèi)。邁騰尾箱空間大,中間備胎處是塑料,更容易產(chǎn)生共振噪音,我們要做的就是首先貼一層Qmat隔音止震板抑制車(chē)體震動(dòng),然后再貼一層GT隔音隔熱墊,不僅可以吸收噪音還可以有效阻隔熱量。









點(diǎn)評(píng):經(jīng)過(guò)隔音之后,大眾邁騰的隔音效果是不言而喻的,首先是加固門(mén)板和抑制車(chē)門(mén)的鈑金震動(dòng),二是有效地阻隔了外界的風(fēng)噪路噪胎噪。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)就感受一種強(qiáng)烈的厚實(shí)感,隔音之后的效果比沒(méi)有做隔音前的效果明顯提升、處身于一個(gè)非常安靜舒適的駕駛空間。

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