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[影音導(dǎo)航] 重慶騏達(dá)汽車音響隔音改裝-去樂(lè)車坊案例分享

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發(fā)表于 2018-11-21 11:40:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
日產(chǎn)騏達(dá)是一款如駿馬奔騰的時(shí)尚、寬適轎車,憑借其簡(jiǎn)約優(yōu)雅、動(dòng)感俊朗的外型就能激發(fā)出人強(qiáng)烈的駕駛欲望。車廠造車是其專業(yè),而車廠所配的音響卻不是車廠的專長(zhǎng)了,量產(chǎn)車搭配的音響,絕大多數(shù)都采用低成本音響,自然難以滿足對(duì)喜歡音樂(lè)一族的車主,唯有進(jìn)行汽車音響改裝,于是便驅(qū)車來(lái)到重慶樂(lè)車坊汽車音響改裝店對(duì)愛車進(jìn)行音響.隔音改裝升級(jí),令這輛騏達(dá)音響與車一樣出色!

配置:
前聲場(chǎng):意大利歐迪臣APK165.2套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特A165同軸喇叭
DSP功放:UTC-A9DSP功放
隔音:中道環(huán)保隔音
隔音是音響改裝的基礎(chǔ),為的是營(yíng)造良好的視聽環(huán)境,車主選擇的是中道環(huán)保隔音。首先是車門內(nèi)層減震隔音,用中道Q-pad滿貼,增強(qiáng)車門鈑金的阻尼系數(shù)。對(duì)車門共振起到良好的抑制作用,不但可以增加門板厚度,減少噪音。

外層隔音密封車門的孔洞,把車門打造成一個(gè)密封的箱體,提升喇叭的中低頻效果,減少風(fēng)噪向駕駛室的傳遞。

意大利歐迪臣汽車?yán)纫回瀳?jiān)持的HI-FI理念,在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋









內(nèi)飾板隔音.吸音處理,采用的是中道7mm吸音魔毯,中道吸音魔毯結(jié)實(shí)賴用,彈性好,不易變形,耐腐蝕,絕緣,吸音,隔熱等多功能產(chǎn)品在保留高頻吸音效果的同時(shí),大幅提升對(duì)中低頻噪音和機(jī)械噪音的吸附。



UTC DSP功放性能卓越,用它來(lái)充實(shí)音源,絕對(duì)杠杠的。還可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)時(shí)間延時(shí),讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn),重現(xiàn)歌者舞臺(tái)的演唱效果!

好的搭配,是一切之源。重慶樂(lè)車坊汽車音響店以專業(yè)的的技術(shù),為發(fā)燒友量身定制的音響系統(tǒng),根據(jù)發(fā)燒友不同的喜好而搭配。


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